所謂路考儀,是判斷駕駛員道路9項考試是否合格所采用的儀器設(shè)備的總稱。路考儀也稱電子路考儀、科目二場考、機動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)、路考系統(tǒng),是是根據(jù)中華人民共和國公共安全行業(yè)標準《駕駛?cè)寺房枷到y(tǒng)通用技術(shù)條件》和最新公安部91號令研制,集視頻圖像處理、超聲波檢測、地磁檢測、微波檢測、光電檢測、電磁傳感、加速度傳感等多種國內(nèi)外最新技術(shù)于一體的道路駕駛考試自動評判與智能管理系統(tǒng)。
所謂路考儀,是判斷駕駛員道路9項考試是否合格所采用的儀器設(shè)備的總稱。路考儀也稱電子路考儀、科目二場考、機動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)、路考系統(tǒng),是是根據(jù)中華人民共和國公共安全行業(yè)標準《駕駛?cè)寺房枷到y(tǒng)通用技術(shù)條件》和最新公安部91號令研制,集視頻圖像處理、超聲波檢測、地磁檢測、微波檢測、光電檢測、電磁傳感、加速度傳感等多種國內(nèi)外最新技術(shù)于一體的道路駕駛考試自動評判與智能管理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)是一個計算機控制的綜合性控制系統(tǒng),它采用了先進的電子傳感、非電量采集、數(shù)據(jù)處理、無線定位、指紋身份識別等技術(shù),能夠科學、規(guī)范、有序的自動完成機動車駕駛員場地考試的全過程,能夠精確記錄、判斷駕駛?cè)瞬倏v駕駛機動車的真實能力,為了適應在各種不同的項目和復雜的障礙路面上觀察、判斷、預防及應變能力,以及對交通法令、法規(guī)的熟悉、理解程度。
1、考試內(nèi)容和評判標準嚴格按照公安部第91號令的規(guī)定要求進行設(shè)計,考試評判由計算機自動完成,考試成績公平、公正;
2、場內(nèi)道路檢測設(shè)備通過工業(yè)現(xiàn)場總線與考場控制中心建立連接,實時將場地信息送至考場控制中心,同時系統(tǒng)可通過該總線對各場地設(shè)備的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控;
3、車載設(shè)備通過無線方式與考場控制中心建立連接,實時將考車的相關(guān)信息及駕駛室內(nèi)的視頻監(jiān)視圖像發(fā)送至考場控制中心。同時系統(tǒng)可通過無線方式對車載設(shè)備進行管理和控制;
4、學員身份驗證采用思凌科技指紋IC卡識別技術(shù),準確率高,能有效杜絕代考現(xiàn)象;
5、實時檢測每輛考車的行駛位置,實現(xiàn)考試自動分配與管理,并可實現(xiàn)系統(tǒng)遠程誘導;
6、系統(tǒng)軟件功能全面、完善,能完成學員報名、登記、交費、預約考試、補考、考試分配、取消、考試評判、成績?nèi)霂、查詢、打印等功能?/p>
7、訓練車可以和考車在同一場地內(nèi)行駛,系統(tǒng)能智能識別考車,訓練車不影響系統(tǒng)的正常工作;
8、系統(tǒng)本身具有自檢功能,并提供自檢記錄報告,便于用戶的日常維護;
9、系統(tǒng)兼容ORACLE與SQL數(shù)據(jù)庫,能實現(xiàn)科目一,科目二,科目三的數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng);
10、系統(tǒng)具有可擴展功能,能根據(jù)用戶的需求進行系統(tǒng)更新或升級。
通過連續(xù)障礙:評判機動車駕駛?cè)笋{車通過連續(xù)障礙時,對各車輪行駛軌跡和內(nèi)輪差位置的判斷能力。
通過單邊橋:評判機動車駕駛?cè)藢λ{的車輛,能準確運用方向,并對所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運行技術(shù)。
直角轉(zhuǎn)彎:評判機動車駕駛?cè)嗽诩睆澛范文苎杆龠\用方向并對車輛內(nèi)、外輪差距進行正確的判斷。
側(cè)方停車位:評判機動車駕駛?cè)四芊駥⒄囌_停與路右車位(庫)中,以適應日常駕駛生活中臨時停車的需要。
上坡定點停車與坡道起步:評判機動車駕駛?cè)松掀侣范务{御車輛的能力,正確地在固定地點靠邊停穩(wěn)車輛,以準確使用檔位和離合器的能力,以適應在上坡路段等候放行時的操作需要。
限速通過限寬門:評判機動車駕駛?cè)嗽谝欢ㄜ囁傧聦嚿砦恢玫恼_判斷能力。
百米加減檔:評判機動車駕駛?cè)藢囕v檔位的熟練掌握能力。
起伏路駕駛:評判機動車駕駛?cè)苏莆掌鸱返鸟{駛要領(lǐng)和對起伏路面進行正確判斷的能力,并做到制動、離合器、檔位三者配合適當。
曲線行駛:評判機動車駕駛?cè)朔较虻倪\用與對車輪軌跡運行的掌握能力。
考生必須于10~20分鐘內(nèi)在這些設(shè)備的監(jiān)控下完成“側(cè)方停車位”、“曲線行駛”、“通過單邊橋”等考試項目。它與以往人工考試所不同的是,每輛考試車上都安裝了10余組傳感器,學員在考試中的細微差錯都會被記錄在案,一些在人工考試中可扣可不扣分的差錯也逃不過路考儀的“眼睛”。除此之外,在考場的道路兩旁,每隔幾米就裝有一個信號接收器;在單邊橋、S彎、坡起步、側(cè)方停車等部位,還安裝了氣感、動感、磁感及紅外線等傳感裝置。
由于路考儀包括了這些先進的傳輸和監(jiān)控設(shè)備,使得像車輪出線、壓線這樣不易被人工考試覺察到的輕微差錯,變成了電腦扣分因素。在考試過程中,考生的每一項成績都會同步傳送到考試中心的總監(jiān)控室,最后再由電腦自動進行評分。此外,因為考試車內(nèi)也安裝了同步信息表達系統(tǒng),所以考生對于自己的每一個操作失誤也會一目了然。路考儀的人性化方面還表現(xiàn)在當考生把車開到終點時,電腦的評分就已經(jīng)出來了。沒過關(guān)的考生還可以當場查詢扣分環(huán)節(jié),以便有針對性地進行加強性訓練。
路考儀對于減少考試過程中的人為因素、提高道路考試評判的準確性、客觀性和公正性,以及從根本上杜絕交通安全隱患的產(chǎn)生等方面都起到積極的推動作用。該系統(tǒng)能有效實現(xiàn)考試過程的自動評判和智能管理,因此該系統(tǒng)的推廣應用能極大地節(jié)約人力物力,將對交通管理部門充分發(fā)揮其應有的社會職能作用產(chǎn)生積極的影響。