c1機(jī)動車駕駛員考試之減速技巧

    覺得c1機(jī)動車駕駛員考試難嗎？其實c1機(jī)動車駕駛員考試只是大家開車之旅的第一個環(huán)節(jié)。所以今天的c1機(jī)動車駕駛員考試技巧講座便來說一說減速機(jī)巧。希望對大家有所幫助。

　　c1機(jī)動車駕駛員考試中有個項目是百米加減檔，所以今天小編就將衍生開去，讓大家了解一下正確的減速技巧。希望大家都能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)。

　　因為做好機(jī)動車的正確減速，對于安全行車、防止車輛各部位機(jī)件的撞擊、延緩機(jī)件磨損大有裨益。機(jī)動車能夠正確減速，是駕駛員行車中觀察、判斷、操作等各方面能力的綜合體現(xiàn)。駕駛員應(yīng)注重從剎車、減油、減擋三個方面進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，以求操作規(guī)程嫻熟、得心應(yīng)手。

　　1、剎車：是最直接的減速方法。剎車時，要把穩(wěn)方向盤(以防車輛跑偏)，迅速將腳從加速踏板移到制動踏板上，根據(jù)需要決定踩下的力度。“定點停車”是練習(xí)平穩(wěn)停車的基本方法。在雨、雪、結(jié)冰的路面上行駛時，嚴(yán)禁使用緊急剎車。采用緊急剎車會導(dǎo)致車輛不受控制，出現(xiàn)意想不到的局面。正確的方法應(yīng)該是利用發(fā)動機(jī)的牽引力降低車速，同時采用“點剎(點間歇性使用腳制動)和掛入低速擋的方法，使車輛在盡可能短的距離內(nèi)減速或停車。

　　2、減油：是控制車速的另一種直接方法。一般情況下，車輛在路況較好或空載行駛時，用油門控制車速，依靠行駛時的慣性和發(fā)動機(jī)的怠速運轉(zhuǎn)克服前進(jìn)中輪胎與地面的摩擦力和空氣阻力，使車輛慢慢停穩(wěn)。需要注意的是松踏油門踏板的技術(shù)要求，是要求車輛始終保持平順性。有經(jīng)驗的駕駛員能根據(jù)行駛中遇到的情況，提前采用預(yù)見性的滑行。比如當(dāng)汽車行駛到交叉路口、遇紅燈信號，前方有坑、障礙物，通過隧道、涵洞，會車以及轉(zhuǎn)彎時都采用減油、脫擋(或不脫擋)的方法，以滑代剎此舉既節(jié)油又安全，同時還可以減少車輛各部件的磨損和沖擊，這種技術(shù)的練就，需要在充分掌握所駕車輛技術(shù)性能的基礎(chǔ)上，鍛煉出觀察、判斷能力。

　　3、減擋：當(dāng)汽車通過繁華路段、危險路段或遇障礙物時，需要以減擋的方法來控制車速�，F(xiàn)代汽車為了便于減擋、減少換擋時的齒輪噪聲，在變速箱內(nèi)大都設(shè)置了同步器。同步器能夠保證換擋迅速、齒輪無撞擊。但目前我國尚有一部分國產(chǎn)車，主要是載物貨車的變速箱里還沒有設(shè)置同步器。即使是變速箱內(nèi)設(shè)置了同步器的車輛，如采用“兩腳離合器”法減擋，能夠延長同步器和變速器的使用壽命。其操作規(guī)程方法是：當(dāng)車速降低至適合換入低擋時，迅速抬起離合器踏板，隨即加一腳“空油”(“空油”大小依車速而定)，再迅速踩下離合器踏板，將變速桿推入所需擋位，然后抬起離合器踏板和踩下加速踏板，保證車輛平穩(wěn)前進(jìn)。“兩腳離合器”減擋，關(guān)鍵是要判斷準(zhǔn)車速，以決定“空油”的大小。另外，手腳要配合好，力求動作輕柔、準(zhǔn)確。

　　希望大家能把今天講解的知識加以領(lǐng)悟及消化，同時能夠在平時的練習(xí)中加以運用，因為這對于今后的開車駕駛也是非常有用的。學(xué)車并不只是為了應(yīng)付考試，因為拿到駕照之后才是真正對自己的駕駛技術(shù)以及學(xué)習(xí)能力的考驗。所以希望大家能夠好好學(xué)習(xí)開車技術(shù)。

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