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倒車入庫,學(xué)員小心翼翼,但車內(nèi)“倒庫不入”的語音依舊響起,到底怎么回事呢?很多學(xué)員很納悶兒,小編告訴你這幾個(gè)注意事項(xiàng),多加留心,倒車入庫100%通過。
一、車后輪繞過庫角入庫的時(shí)候,注意另一邊的車尾角容易出線。
很多學(xué)員覺得車輪進(jìn)庫時(shí)沒有壓線,為什么不合格了?假設(shè)方向盤往右打死倒庫,當(dāng)右后車輪繞過庫角進(jìn)了庫,如果右后車輪與邊線的距離大于30CM,那么車身左后角就會(huì)碰到考場(chǎng)的紅外線了。如果將庫的三條邊線想象成是墻壁,那么另外一側(cè)車身的尾部已經(jīng)撞到墻壁了,車尾已經(jīng)撞爛了。
二、車身一半已經(jīng)入庫,方向盤已經(jīng)回正,車身歪斜要及時(shí)調(diào)整。
如果車身歪斜,要及時(shí)調(diào)正。因這時(shí)車頭還在外面,如果不調(diào)整方向盤,繼續(xù)倒車的話,一側(cè)的車尾很容易出邊線。如果是真實(shí)的車庫,同樣車尾會(huì)撞到墻。到底是方向盤往左打還是往右打呢?這時(shí)要反應(yīng)很快,通過后視鏡觀察,車尾部與邊線的距離,哪邊大就往哪邊打方向盤。前提是車速要慢,調(diào)整到車身與邊線平行,切忌矯枉過正。
三、車身擺正后,踩剎車時(shí)注意車子的前后位置,確保車身完全在庫內(nèi)。
調(diào)正車身后,什么時(shí)候踩剎車也很關(guān)鍵。過早,車頭可能還在外面;過晚,車尾就會(huì)出線。這個(gè)需要自己在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)找好參考點(diǎn),可以用左前后視鏡下邊緣與地面水平黃線的位置做參考,具體在那個(gè)位置,各人有差異,要自己去觀察,找好點(diǎn)位。
四、車子出庫時(shí)一定要調(diào)正車身。
車子入庫停車后,車身輕度歪斜,只要沒有觸碰感應(yīng)線,入庫可以判合格。但在出庫的時(shí)候,如果沒有調(diào)正車身,直接出庫,這時(shí)前車輪可能會(huì)壓線。在駕駛室也看不到前車輪,還沒反應(yīng)過來就掛了。所以,車子出庫時(shí),一定要擺正車身。
五、車子開始倒庫前要調(diào)整好初始位置,車子沒有牽引到合適的位置,就不要開始考試。
車子的初始位置很重要,包括車身與邊線的距離,還有車身是否調(diào)正。如果初始位置不正確,容易會(huì)倒庫不入。假設(shè)車子在初始位置先右倒庫,車身太靠右,容易導(dǎo)致右側(cè)車輪不入庫,車身太靠左,則倒庫過程中車頭容易碰到左邊線。車子牽引到合適的位置可以大大提高倒庫的成功率。另外車子在初始位置時(shí)調(diào)正也很關(guān)鍵哦!
以上幾點(diǎn)都能做到,倒車入庫100%通過!還等什么?趕緊記下吧!
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