簡(jiǎn)單又實(shí)用的皮卡倒樁移庫(kù)技巧

    皮卡倒樁移庫(kù)技巧總結(jié)的倒樁移庫(kù)技巧，駕校學(xué)員一定要記住并且運(yùn)用到操作上，只有這樣才能讓自己順利的通過(guò)倒樁考試，所以說(shuō)皮卡倒樁移庫(kù)考技巧學(xué)車(chē)練習(xí)都不能少。

　　駕校學(xué)車(chē)倒樁移庫(kù)是必考的，但是倒樁移庫(kù)也是學(xué)員們公認(rèn)的難點(diǎn)，開(kāi)普�？赡軙�(huì)很容易的掌握倒樁移庫(kù)技巧，但是利用皮卡倒樁移庫(kù)，就有點(diǎn)難度了，小編今天整理的皮卡倒樁移庫(kù)技巧就可以幫助大家快速的掌握其中的技巧，讓大家順利通過(guò)倒樁移庫(kù)考試。

　　皮卡倒樁移庫(kù)技巧和普桑倒樁移庫(kù)技巧是有區(qū)別的，不能盲目的利用普桑倒樁移庫(kù)技巧來(lái)練習(xí)皮卡，這樣會(huì)讓自己在學(xué)車(chē)時(shí)就養(yǎng)成錯(cuò)誤的駕駛技術(shù)，而且其中所謂的參考點(diǎn)也會(huì)誤導(dǎo)學(xué)員，所以說(shuō)大家不能把這兩種倒樁技巧混淆了。

　　我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)倒庫(kù)，從起點(diǎn)倒乙?guī)鞎r(shí)，頭右轉(zhuǎn)后視后擋風(fēng)玻璃右角，當(dāng)前中桿出現(xiàn)在后當(dāng)風(fēng)玻璃右角時(shí)，開(kāi)始向右緩慢打輪，并讓前中桿始終保持在后擋風(fēng)玻璃右角相對(duì)位置不變，這時(shí)車(chē)身會(huì)以弧形曲線(xiàn)奔向前中桿，這時(shí)要注意調(diào)整車(chē)右后箱角與前中桿的間距，保持在25~30公分左右即可，近了拉，遠(yuǎn)了推，必要時(shí)方向打死，總之一定要圍繞5桿。當(dāng)后車(chē)廂右角已入庫(kù)，可參照后箱板上右數(shù)第三顆鉚釘（后車(chē)廂中心點(diǎn)向右20CM處）與后中桿重合時(shí)，迅速將方向回正，微調(diào)方向后倒庫(kù)底時(shí)停車(chē)，要為后保險(xiǎn)杠留出余量。

　　移庫(kù)為“兩進(jìn)兩退”：一進(jìn)：車(chē)動(dòng)向右打死方向，待車(chē)引擎蓋左筋對(duì)準(zhǔn)前中桿時(shí)，向左打死方向，待車(chē)頭正時(shí)回兩圈方向停��；一退：掛倒檔，車(chē)動(dòng)向右打死方向，待車(chē)引擎蓋右縫對(duì)齊前左桿時(shí)，迅速向左打死方向。

　　待車(chē)頭正時(shí)，回兩圈方向，回頭看，接近后中桿時(shí)停祝二進(jìn)：車(chē)動(dòng)向右打死方向，待車(chē)頭左側(cè)車(chē)體板越過(guò)中間分界線(xiàn)時(shí)，向左打死方向，待車(chē)頭正時(shí)，回兩圈方向停��；二退：掛倒檔，車(chē)動(dòng)向右打方向，回頭看后車(chē)廂左角過(guò)后中號(hào)桿開(kāi)始向左打方向，待車(chē)頭正時(shí)，回正方向停住車(chē)。

　　穿庫(kù)：比較輕松，斜穿庫(kù)時(shí)，盡量靠近4桿，不要碰5桿，必要時(shí)回點(diǎn)方向。

　　倒甲庫(kù)：要圍繞中桿（前中桿）弧線(xiàn)進(jìn)入，后車(chē)廂左角進(jìn)庫(kù)，這時(shí)眼睛就要看車(chē)廂快要和庫(kù)底線(xiàn)平行了馬上回方向，方向微調(diào)，車(chē)頭距前中號(hào)桿1米以上即可停車(chē)。從甲庫(kù)到起始點(diǎn)時(shí)，車(chē)直行向前，看車(chē)頭和前方7米線(xiàn)重合向右緩慢把方向盤(pán)打死，當(dāng)車(chē)頭左棱和7米線(xiàn)重合向左放一圈輪，再放一圈輪將車(chē)和7米線(xiàn)平停車(chē)盡量保持車(chē)輪不要壓外側(cè)實(shí)線(xiàn)。

　　看到這里對(duì)于皮卡倒樁是否有了一個(gè)基本的解了，倒樁時(shí)尤其要注意車(chē)后的車(chē)廂和車(chē)桿的距離，找準(zhǔn)參考點(diǎn)后就不要亂換參考點(diǎn)，以免給自己考試時(shí)帶來(lái)誤差。

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