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在我國(guó),交通法規(guī)禁止右側(cè)超車(chē),讓很多人不理解。其實(shí),這很好解釋:對(duì)于駕駛室在左側(cè)的汽車(chē)來(lái)講,駕駛員右側(cè)的盲區(qū)較大,視野受限嚴(yán)重,駕駛員很容易忽視處于這個(gè)位置的車(chē)輛,容易與“右側(cè)超車(chē)”的車(chē)輛發(fā)生碰撞。所以,“右側(cè)超車(chē)”被交通法規(guī)明令禁止也就不難理解了。
在駕校學(xué)習(xí)交規(guī)時(shí),大家都學(xué)過(guò)禁止右側(cè)超車(chē),那么,哪種情況算右側(cè)超車(chē)呢?可能很多人都說(shuō)不清楚。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),同一車(chē)道的后車(chē),并到右側(cè)車(chē)道,超越前車(chē),再并回原車(chē)道,這種情況才算真正意義上的右側(cè)超車(chē),屬于違章,但是會(huì)有一些情況比較容易與它混淆。
那么問(wèn)題來(lái)了,如何判斷“右側(cè)超車(chē)”?難道所有的右側(cè)超車(chē)都是違法的嗎?先來(lái)看看下面這張圖。
判斷“右側(cè)超車(chē)”,關(guān)鍵是看超車(chē)車(chē)輛的完整動(dòng)作:在同一車(chē)道行駛的后車(chē)并到右側(cè)車(chē)道,然后超越前車(chē),最后并回原來(lái)車(chē)道。在這個(gè)過(guò)程中,后車(chē)變道的位置是判斷車(chē)輛是否屬于“右側(cè)超車(chē)”的關(guān)鍵因素——假如后車(chē)在超車(chē)前和超車(chē)后,并回原車(chē)道的位置都離被超車(chē)輛很遠(yuǎn),那么這種從右側(cè)車(chē)道超越前車(chē)的行為就不能算“右側(cè)超車(chē)”。
通常來(lái)說(shuō),只有在發(fā)生交通事故,且當(dāng)事一方提出對(duì)方存在“右側(cè)超車(chē)”的嫌疑時(shí),交警才會(huì)對(duì)是否存在“右側(cè)超車(chē)”的行為進(jìn)行勘查,若情況屬實(shí)則會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的處罰;但在日常行車(chē)時(shí),交警一般是不會(huì)主動(dòng)處罰“右側(cè)超車(chē)”的違章車(chē)輛。這種執(zhí)法狀況需要各位駕駛?cè)耸苛粢猓蠹腋灰拇鎯e幸違章超車(chē)。
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