新手駕馭自動(dòng)擋車常見誤區(qū)及技巧

    現(xiàn)在許多人學(xué)車都會選擇C1照手動(dòng)擋，但是新手駕駛自動(dòng)擋車總會出現(xiàn)錯(cuò)把剎車當(dāng)離合這樣的問題，小編為大家詳解駕駛自動(dòng)擋車常見誤區(qū)以及正確駕駛自動(dòng)擋車的技巧。

　　如今，大多數(shù)人在駕校學(xué)習(xí)駕駛的是手動(dòng)擋車，但取得駕照后，很多人卻選擇駕駛自動(dòng)擋車。很多剛?cè)〉檬謩?dòng)擋車駕照的新手司機(jī)表示，開自動(dòng)擋車有些費(fèi)勁。針對這些人的困惑，小編整理了一些駕駛手動(dòng)擋車和自動(dòng)擋車的區(qū)別及駕駛技術(shù)上的一些誤區(qū)與不良習(xí)慣。

　　開自動(dòng)擋車錯(cuò)把剎車當(dāng)離合

　　幾天前，郭女士駕駛一輛自動(dòng)擋轎車時(shí)，錯(cuò)把剎車當(dāng)離合踩下去，險(xiǎn)些造成后車追尾，現(xiàn)在想想還心有余悸。一個(gè)月前，她剛?cè)〉檬謩?dòng)擋車的駕照。4月20日，她駕駛自家的自動(dòng)擋轎車在燈崗等紅燈，當(dāng)紅燈變綠燈時(shí)，換擋前行。這時(shí)，她下意識地用左腳踩了一下“離合器”，不料車子急剎車，險(xiǎn)些導(dǎo)致后方車輛追尾。事情發(fā)生后，郭女士才反應(yīng)過來，自己踩到的是剎車。

　　無獨(dú)有偶，有位尹女士說，她也是一名新手司機(jī)，剛剛?cè)〉檬謩?dòng)擋車駕照。一次在開自動(dòng)擋轎車時(shí)，她錯(cuò)把油門當(dāng)剎車踩下去，想想很后怕。

　　八成女性選擇自動(dòng)擋車

　　按照規(guī)定，C2駕照只能駕駛自動(dòng)擋轎車，C1駕照不僅能駕駛自動(dòng)擋轎車，還能駕駛手動(dòng)擋的。由于C1適用面廣，大多數(shù)市民選擇報(bào)考C1，而且駕校使用的練習(xí)車也是手動(dòng)擋的�？缮�活中，很多人購車時(shí)卻熱愛自動(dòng)擋車型，而對于選車的女士，無論是中檔還是高檔，八成以上都偏好自動(dòng)擋車型。

　　駕駛自動(dòng)擋車常見誤區(qū)

　　對自動(dòng)擋車來說，拖行和滑行是兩大禁忌。

　　首先，空擋滑行會損害變速箱，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤滑，如果行駛時(shí)擋位在N擋，油泵是沒有辦法進(jìn)行潤滑的，會使得變速箱內(nèi)高溫造成損害。

　　另外，在自動(dòng)擋車出故障后，千萬不能軟牽引，比如用鋼絲繩拖著走。必須要用硬牽引的方式，把前輪架起來或者最好放在板車上拖走。自動(dòng)擋的車掛在P擋時(shí)，變速箱內(nèi)部會被鎖死，如果強(qiáng)行拖行驅(qū)動(dòng)輪的話，會造成變速箱的嚴(yán)重?fù)p壞。

　　此外，駕駛自動(dòng)擋車還存在幾個(gè)常見的誤區(qū)，比如長時(shí)間停車時(shí)仍掛D擋、高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行、在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、加大油門就可換到高速擋等，這些都是值得注意的問題。

　　如何正確駕駛自動(dòng)擋車

　　自動(dòng)擋車和手動(dòng)擋車最大的區(qū)別是自動(dòng)擋車沒有離合器，因此兩種車型的駕駛習(xí)慣也存在差別，那么駕駛員應(yīng)該如何正確駕駛自動(dòng)擋車呢？

　　第一，只有在P、N兩擋時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。n擋啟動(dòng)的使用是當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)后直接向前行駛時(shí)，可以先接通電源（不打著發(fā)動(dòng)機(jī)），踩住剎車把擋位拉到N，再點(diǎn)火，之后掛入D擋直接前行。這樣可以避免在P擋打火后需要經(jīng)過R擋，使變速箱經(jīng)歷一次反向沖擊。

　　第二，自動(dòng)擋車在行駛中切不可推入P擋。在行駛方向變動(dòng)時(shí)，D擋與R擋切換一定要等車輛停穩(wěn)后再操作。

　　第三，行駛結(jié)束停車時(shí)，車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車―排擋桿拉到N擋―拉起手剎―松開腳剎―熄火―排擋桿推入P擋―拔鑰匙。

　　第四，臨時(shí)停車（如等紅燈）時(shí)，掛N擋或者D擋都沒有錯(cuò)，根據(jù)自己習(xí)慣即可，如果停車在半分鐘以上就掛入N擋且拉手剎。

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