技巧分享：優(yōu)秀駕駛員的省油技巧

    駕駛一事，不是說你從駕校學完車、拿到駕照就真的精通了。熟練駕駛需要不斷的實踐摸索，同時，其他優(yōu)秀駕駛員的駕駛經(jīng)驗也要注意收集、學習、借鑒。

　　在駕校畢業(yè)后，如何快速成為一名瀟灑的、優(yōu)秀的駕駛員？除了下功夫在實踐中汲取經(jīng)驗外，前人的優(yōu)秀技巧也要學習借鑒。今天就一起看看那些優(yōu)秀駕駛員們的省油技巧吧。

　　1、半箱油

　　減輕車身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道，這就是“油耗油”！考慮到汽油泵裝在油箱里，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠門，保持半箱油最好。同時，車內(nèi)一定精簡，少一分重量，省一分油。

　　2、保持最佳車速

　　最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。

　　3、不要狠剎車

　　如果前面需要停車，應該提前收油，帶檔滑行減速，而不是沖到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費的越多。

　　4、不變道、不超車

　　在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急剎車，費油又費車，危險系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。

　　5、控制換檔轉(zhuǎn)速

　　換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉(zhuǎn)速表達到2500多一點。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。

　　6、走好路，走車少的路

　　如果想走的近路堵車歷害，車速很低跑不起來，油耗反而很大，還不如找一條繞遠但路面好的路，省油省車。

　　7、滿胎壓

　　確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長途時輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點氣壓，減10％。

　　8、控制最佳轉(zhuǎn)速

　　行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。

　　歡迎轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載請注明出處：眾悅學車網(wǎng)http://m.etbxzg.cn

　　其他網(wǎng)友還瀏覽了……

　　科目三哪些情況會被判不及格？速記

　　http://bj.zyue.com/yule/hyxw/106295.html

　　學車費到底該多少？眾悅讓您心中有數(shù)！

　　http://m.etbxzg.cn/yule/hyxw/106301.html

　　超實用的科目二與科目三考試技巧

　　http://m.etbxzg.cn/xueche/xczn/102984.html