福州駕考將推一出一進(jìn)新規(guī)

    新規(guī)明確，這個(gè)月起執(zhí)行的規(guī)定中，將繼續(xù)執(zhí)行上月科目二合格率低于55%（含），駕校將被停報(bào)班，以及上月科目二通過(guò)率在90%以上的，下月則獎(jiǎng)勵(lì)給予駕�？颇慷�專場(chǎng)考試，其他規(guī)定將不再執(zhí)行。

    下月起，福州的駕校將推“一出一進(jìn)”制，即畢業(yè)多少人，給多少報(bào)班名額。22日下午，福州駕管所召集各駕校召開(kāi)會(huì)議，傳達(dá)了這一新規(guī)。照此新規(guī)，各大駕校的報(bào)班名額將銳減，駕校成本提高，一些駕�；蛳萑肷�存困境，駕培或?qū)⒃俣葷q價(jià)。

　　福州駕管所所長(zhǎng)張勉表示，“一出一進(jìn)”規(guī)定是為了提高駕校的培訓(xùn)質(zhì)量，駕考排長(zhǎng)隊(duì)等候的問(wèn)題將得到有效解決，這對(duì)于駕校和學(xué)員都有好處。據(jù)介紹，新規(guī)是根據(jù)公安部的要求出臺(tái)的，執(zhí)行新規(guī)后，駕管所將根據(jù)實(shí)際情況，增加考試容量，福州市實(shí)際完成培訓(xùn)人數(shù)不會(huì)縮減。

　　“一出一進(jìn)”制 招生人數(shù)將減半

　　22日傍晚，福州一駕校負(fù)責(zé)人告訴記者，福州市駕培又出新規(guī)，榕駕�；蛎媾R生存困境。

　　據(jù)介紹，當(dāng)日會(huì)議上，福州市交巡警支隊(duì)和駕管所負(fù)責(zé)人宣布：9月1日起，駕校將以科目三的通過(guò)量來(lái)定科目一的報(bào)班名額。換句話說(shuō)，就是畢業(yè)幾個(gè)學(xué)員，給駕校幾個(gè)報(bào)班名額。

　　同時(shí)，新規(guī)明確，這個(gè)月起執(zhí)行的規(guī)定中，將繼續(xù)執(zhí)行上月科目二合格率低于55%（含），駕校將被停報(bào)班，以及上月科目二通過(guò)率在90%以上的，下月則獎(jiǎng)勵(lì)給予駕�？颇慷�專場(chǎng)考試，其他規(guī)定將不再執(zhí)行。

　　“我們的學(xué)員將減少一半左右。”該人士說(shuō)，按照目前駕管所的科目三的考試容量，每臺(tái)教練車每個(gè)月科目三分配的考試名額只有2個(gè)左右。若執(zhí)行“一出一進(jìn)”，報(bào)班的名額也只有每月每輛教練車2個(gè)名額。而在上個(gè)月，報(bào)班分配名額還是一輛車每月4個(gè)。

　　一位經(jīng)營(yíng)駕校多年的負(fù)責(zé)人說(shuō)，以一個(gè)有50輛教練車的駕校為例，原來(lái)一輛車一個(gè)月有4個(gè)名額，該駕校一個(gè)月就有200個(gè)報(bào)班名額，而目前駕管所實(shí)際能給予該駕校科目三的考試名額，每個(gè)月只有100個(gè)左右，那么即使這100個(gè)全部通過(guò)，下個(gè)月該駕校的報(bào)班名額也只有100個(gè)。而實(shí)際上，目前科目二、科目三通過(guò)率無(wú)法達(dá)到100%。

　　記者從多家駕校負(fù)責(zé)人處證實(shí)了這個(gè)消息。據(jù)了解，聽(tīng)聞這個(gè)規(guī)定后，大多數(shù)駕校負(fù)責(zé)人都做了同一種決定，打電話通知報(bào)名處，先停止報(bào)名，再做打算。

　　駕校：科目二積壓是癥結(jié)

　　張勉認(rèn)為，新規(guī)實(shí)施后，市場(chǎng)培訓(xùn)容量不會(huì)減少，從下月起，還將增加考試車輛，增加科目三的考試容量。

　　但是，大多數(shù)駕校則認(rèn)為，實(shí)行新規(guī)，科目三本身考試容量決定了招生人數(shù)只能銳減。

　　據(jù)介紹，福州市駕管所每周都會(huì)公布一個(gè)報(bào)名預(yù)約考試周系數(shù)，就是駕管所實(shí)際考試容量分配到每臺(tái)教練車上每周可預(yù)約的考試名額。據(jù)23日公布的周系數(shù)：科目一為1.238，科目二為0.74，科目三為1.067。

　　上面那組數(shù)據(jù)意味著什么呢？一業(yè)內(nèi)人士解釋，這組數(shù)據(jù)表明，目前每臺(tái)教練車每周可以安排考科目一1.238個(gè)名額，那么一個(gè)月就是：1.238×4=4.952個(gè)；科目二每月有2.96個(gè)名額；因?yàn)榭颇咳齼芍芸家淮�，每個(gè)月名額實(shí)際為2.134個(gè)。

　　該人士說(shuō)，該計(jì)算方法會(huì)有一定誤差，因?yàn)楦Ｖ菔忻恐芙叹氒嚺_(tái)數(shù)有可能增加，所以每周系數(shù)會(huì)略有浮動(dòng)，但變化不大。

　　上述人士告訴記者，原來(lái)一輛車每月給4個(gè)報(bào)班名額，而駕管所每個(gè)月給的科目一考試名額接近5個(gè)；科目二只能給接近3個(gè)的考試名額，加上通過(guò)率偏低，導(dǎo)致科目二目前有4萬(wàn)人的積壓；科目三每月給２個(gè)名額，科目三考試積壓比較少。

　　一些駕校的校長(zhǎng)表示，雖然目前科目三總體不積壓，但由于科目三通過(guò)率沒(méi)有與科目二的成績(jī)掛鉤，導(dǎo)致一些科目二通過(guò)率越高的駕校，科目三積壓反而比較嚴(yán)重。

　　大多數(shù)駕校認(rèn)為，解決福州市目前科目二積壓，考試預(yù)約排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象，除了駕校加強(qiáng)培訓(xùn)，提高通過(guò)率外，關(guān)鍵還在于駕管所增加科目二的考試容量。

　　【影響】

　　學(xué)費(fèi)已漲上千元

　　各大駕校擔(dān)心，新規(guī)卡住了市場(chǎng)容量，將使各大駕校陷入生存困境。

　　一駕校校長(zhǎng)說(shuō)，本月執(zhí)行的新規(guī)，以科目二通過(guò)率來(lái)決定科目一，雖然名額少了，但是大家都還有個(gè)盼頭，通過(guò)提高通過(guò)率來(lái)爭(zhēng)取名額，“一出一進(jìn)”制雖然可以有效解決積壓?jiǎn)栴}，但由于福州目前的考試容量不足，將使得駕校面臨生存困境。

　　據(jù)介紹，原來(lái)有關(guān)部門根據(jù)測(cè)算給予每輛車每個(gè)月4個(gè)名額，各大駕校都是按這個(gè)量來(lái)測(cè)算成本的，但是目前投入大筆資金增加車臺(tái)數(shù)，名額卻被卡了，如何平衡成本成了難題。采訪中，一些駕校負(fù)責(zé)人表示，他們目前正在考慮裁員問(wèn)題。

　　而對(duì)于駕培市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一旦提高培訓(xùn)費(fèi)用，比如廈門已經(jīng)提高到了５０００元左右，將會(huì)使這個(gè)市場(chǎng)萎縮，一些學(xué)員可能去外地考試，或干脆不去培訓(xùn)。

　　對(duì)此，福州市駕管所所長(zhǎng)張勉表示，“一出一進(jìn)”規(guī)定，也是從把駕校的培訓(xùn)質(zhì)量搞上去，解決學(xué)員的約考難的出發(fā)點(diǎn)考慮。張勉同時(shí)坦言，根據(jù)目前駕管所的實(shí)際，馬上增加考試容量也不現(xiàn)實(shí)，但是，駕管所會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，逐步增加考試容量。

　　記者了解到，22日會(huì)后，不少駕校直接把學(xué)費(fèi)提到了3800元，與上個(gè)月相比，價(jià)格漲了１０００多元。一駕校負(fù)責(zé)人說(shuō)，他們將重新測(cè)算成本價(jià)，再確定新價(jià)格。不過(guò)他肯定地說(shuō)，學(xué)費(fèi)肯定還得漲。

　　【編后】

　　做好“減法”與“加法”

　　本月中旬本報(bào)曾報(bào)道，福州市交巡警支隊(duì)上個(gè)月出臺(tái)新規(guī)：駕�？颇慷�的通過(guò)率，將決定科目一的報(bào)班名額和車輛增補(bǔ)數(shù)，科目二通過(guò)率太低，將不給報(bào)班名額，新措施于本月開(kāi)始執(zhí)行，其目的是為提高培訓(xùn)質(zhì)量，減少馬路殺手。而新近出臺(tái)的“一出一進(jìn)”規(guī)定目的是為了給駕培再上安全閥，另一方面是為將那些“菜鳥”駕校徹底清除出局。

　　對(duì)于“馬路殺手”，有一個(gè)“民間”解釋：對(duì)交規(guī)一知半解，駕齡在2年以下，不掌握一般性駕駛技巧的交通肇事駕駛?cè)恕＿@時(shí)我們難免產(chǎn)生疑問(wèn)，他們不都是從正規(guī)駕校出來(lái)的，手上有“本本”的嗎，駕校怎么會(huì)教出“殺手”？一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是，有的駕校只顧多招生，培訓(xùn)關(guān)把不嚴(yán)，為了應(yīng)付考試而教學(xué)，這樣教出的學(xué)員，其實(shí)際水平可想而知。

　　當(dāng)然在做好“減法”的同法，我們也要做好“加法”，那就是不少駕校所說(shuō)的“科目二積壓”該如何解決。