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評估車型:韓國現(xiàn)代圣達菲2.7V6
登記日期:2003年7月
表征行駛里程:13萬公里
用戶情況:車主出售車輛套現(xiàn),希望價格12萬元
該車配置和手續(xù):
車身 防銹鍍鋅鋼板
發(fā)動機 V型6缸2.7升汽油發(fā)動機
變速箱 4擋手自一體變速箱
購置附加費 正常繳納并有效
車船稅 繳納至2008年
保險 全部保險到2009年7月
登記證、發(fā)票 登記證有效、正規(guī)發(fā)票
其他 大貿進口關單、稅費手續(xù)齊全
靜態(tài)檢查:車輛整體外觀基本完整,全車身有多處修補油漆的痕跡,由于工藝問題,外觀顯得比較陳舊,尤其是油漆亮度,前后保險杠經(jīng)過更換,左前右后車門均有碰撞修復痕跡,車架連接基本正常,焊點清晰,緊固部件良好,車輛內室做工一般,基本配置良好,在當時算配置比較豐富的車型,常規(guī)部件的磨損比較明顯,電動坐椅、門窗、天窗均有老化痕跡,密封橡膠有老化痕跡。發(fā)動機艙內線路基本正常,前部分水箱碰撞后經(jīng)過更換,發(fā)動機和變速箱沒有損傷,發(fā)動機有輕微的滲漏痕跡。
動態(tài)檢查:車輛啟動的冷車怠速較高,噪聲較大,雖然是V6發(fā)動機但是運轉的平穩(wěn)性感覺一般,怠速穩(wěn)定后車輛開始行駛,由于采用4擋傳統(tǒng)手自一體變速箱,擋位切換感覺一般,動力供應一般,初始階段的提速感覺較慢,轉向相對良好,駕駛視野一般,剎車制動性能正常,噪聲略高。
綜合評估:這款車車輛狀況一般,使用愛惜程度一般,由于韓系車一般超過10萬公里之后的維護保養(yǎng)費用直線上升,車輛質量狀況明顯下降,尤其是2005年之前的車型,當時在美國這批量的車輛受到的爭議比較大,在此之后現(xiàn)代汽車的質量和口碑直線上升,保持了良好的發(fā)展勢頭。城市SUV的改變逐漸深入人心,在全球經(jīng)濟低迷的狀態(tài)下,中國的SUV市場仍舊以每年超過15%的速度日益增長,這不得不讓很多汽車廠家大力度開發(fā)這塊細分市場,本田CRV、尼桑逍客、現(xiàn)代途勝、起亞獅跑等等,但是早期在2003年進入市場的幾款車正在被新車型所淘汰,因此二手車價格直線下降,根據(jù)目前行情我們評估的這款03款盛達菲2.7系列成交價格應該在10.3萬-10.6萬元之間比較合理。