選駕校須看準(zhǔn)駕校軟、硬件

    現(xiàn)在學(xué)車成了很熱門的話題，有很多人也都以有駕照而感到自豪，駕培市場(chǎng)出現(xiàn)了空前的“火爆”。要學(xué)車的人首先要選好駕校，可是如今駕校如此之多該如何才能選擇適合自己的駕校呢？就此問(wèn)題筆者走訪了相關(guān)人士。

    首先要看駕校的資質(zhì)等級(jí)。駕校的資質(zhì)等級(jí)是由省市駕培行業(yè)主管部門根據(jù)駕校的辦學(xué)條件、辦學(xué)規(guī)模、場(chǎng)地設(shè)施、師資力量、教學(xué)水平、服務(wù)質(zhì)量等進(jìn)行綜合評(píng)定，一般來(lái)說(shuō)，等級(jí)越高的駕校學(xué)車條件也相應(yīng)會(huì)好些。我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)說(shuō)有“迷你”駕校的說(shuō)法，其實(shí)這樣的駕校就是因?yàn)檗k學(xué)條件太差、規(guī)模太小，并且教學(xué)水平和服務(wù)質(zhì)量都得不到保證，所以選擇駕校時(shí)考察駕校的資質(zhì)等級(jí)很重要。

    其次看駕校的硬件設(shè)施。主要看駕校是否有標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場(chǎng)地和車況良好的教練車等等，這些方面均可看出一個(gè)駕校的實(shí)力。標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場(chǎng)能讓學(xué)員在學(xué)車的過(guò)程中親身體會(huì)各種路面的情況，掌握各種路面駕駛的技巧，積累駕駛實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)。另外好的教練車也是很重要的，如果教練車車況不好那么就會(huì)影響學(xué)車的心情和質(zhì)量，我想誰(shuí)都不愿意在駕校還沒(méi)學(xué)會(huì)開(kāi)車就先學(xué)修車吧？

    再次看駕校的各項(xiàng)管理制度是否健全。首先在報(bào)名處可看看各項(xiàng)管理制度是否上墻公示，是否明碼標(biāo)價(jià)，詳細(xì)問(wèn)清整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中的收費(fèi)情況，此外要咨詢駕校培訓(xùn)的流程，學(xué)車及考試過(guò)程中的一些注意事項(xiàng)等等。現(xiàn)在駕培市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致駕培行業(yè)的混亂，駕校巧立名目多收學(xué)員費(fèi)用的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。所以，選擇駕校時(shí)要選明碼標(biāo)價(jià)的駕校，并在繳費(fèi)時(shí)簽訂有效的合同。

    最后看駕校的培訓(xùn)質(zhì)量和教練的素質(zhì)，現(xiàn)在有很多人不是很關(guān)注學(xué)車的費(fèi)用和通過(guò)率，更關(guān)心的是駕校的服務(wù)質(zhì)量和教練的素質(zhì)，因?yàn)榫湍壳皝?lái)說(shuō)，受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，駕培市場(chǎng)也受到了不小的沖擊，有很多駕校使出渾身解數(shù)來(lái)招徠生源，比如降價(jià)、優(yōu)惠等，可是為了保證自身的利益，降價(jià)后的駕校就會(huì)用另外一種方式把失去的利益收回來(lái)，比如縮短練車時(shí)間，讓學(xué)員另交附加費(fèi)等。所以在選擇駕校時(shí)要考察駕校的培訓(xùn)質(zhì)量和教練的素質(zhì)。

    另外，有關(guān)人士還表示，目前已是年終歲末，很多群體都會(huì)選擇這個(gè)時(shí)候去學(xué)車，這就讓駕校又出現(xiàn)了紅火的現(xiàn)象�？墒�，紅火的現(xiàn)象對(duì)即將學(xué)車的人來(lái)說(shuō)并不是一件好事，因?yàn)閷W(xué)車的人太多，導(dǎo)致有許多駕校嚴(yán)重“超載”，我們都知道車輛“超載”是法律不允許的，同樣駕校的“超載”也會(huì)損害學(xué)員的利益。比如人太嚴(yán)重影響練車的時(shí)間和質(zhì)量，有的甚至約不到車，即便是已經(jīng)約到了車，學(xué)員在學(xué)車過(guò)程中還是經(jīng)常感受到駕校“超載”帶來(lái)的不便。所以，學(xué)車選駕校一定要擦亮眼晴，對(duì)駕校的“軟、硬件”做對(duì)比調(diào)查。另外學(xué)車最好別跟風(fēng)，要分清時(shí)段。