安全駕車應(yīng)該成為一種習(xí)慣

    一老同學(xué)曾給筆者講過這么個笑話：在他留學(xué)英國期間的一天，當(dāng)他超速行駛時被英國交警捉了個現(xiàn)行。我這位老同學(xué)順手將自己的身份證遞了出去，“不好意思，這是我在中國的駕照。”誰知這位交警轉(zhuǎn)臉沖他笑笑，說道：“駕照？你蒙誰呢？這是貴國的身份證！“老同學(xué)只好灰溜溜地下車，后果可想而知，按此不表。

　　筆者也有幸在英國生活過兩年。記憶中，那邊道路上雖然車輛較多，但終歸井然有序，在城鎮(zhèn)路面上，所有車輛都保持著30英里的時速勻速前進。當(dāng)然，中國人的駕駛技術(shù)是有目共睹的，搶綠燈，闖紅燈，將馬路當(dāng)賽道，將轎車當(dāng)跑車，隨意轉(zhuǎn)彎，左突右竄。無數(shù)外國人來到中國后，坐上出租也能嚇個半死。那位交警能認(rèn)出中國身份證其實并不奇怪。

　　道路上各種違章層出不窮，借口卻大同小異：“又沒人，等啥紅燈嘛！”“大家都在走，我跟到起走的。”在“超常規(guī)”之前，它們都是作為常規(guī)而存在。在“超常規(guī)”到來后，首先想到的也是“人情”、“關(guān)系”，對于“解禁”也是充滿了期待�？梢姷婪ㄈ匀粚儆�“超常規(guī)”，它的優(yōu)先級也是處于被發(fā)現(xiàn)的違章之后。“常態(tài)”和“非常”之間發(fā)生了顛倒。這種顛倒的出現(xiàn)，通常緣于一念之間；而一念之間則來源于日常的習(xí)慣——沒有人認(rèn)為違章是正確的，只是，這種正確在駕校空轉(zhuǎn)的輪胎中，被漸漸磨滅。“不過后來再沒給交警出示過身份證了——錢遭不住，所以也再沒違過規(guī)了。”這位老同學(xué)說道�？磥砹己玫�“常規(guī)”習(xí)慣，也并不是件難事。