渝兩起起醉駕撞人司機獲刑

    肇事后是否積極施救，成為法院審理交通肇事案件的量刑重點，而一旦肇事后逃逸、酒后駕駛，將受到重判。

    昨天下午，重慶市江津區(qū)召開“道路安全集中整治行動公處公判大會”，集中對22名交通肇事犯罪嫌疑人公開予以了處理。在因犯交通肇事罪被判刑的8人中，其中兩起因醉駕獲刑。因為交通肇事后逃逸的李少剛被法院重判兩年徒刑，醉酒駕車的王祖寬被重判一年半徒刑。

    老板作偽證被刑拘

    下午2點半，能容納上百人的江津區(qū)法院第一審判大廳已是座無虛席。除了公安、檢察院、法院代表，監(jiān)察、交通、安監(jiān)等單位代表，以及公交等客運企業(yè)駕駛員、駕校教練、社區(qū)群眾等200余人，都冒著火辣辣的太陽趕來旁聽。

    22名肇事者全是男子，當他們被帶上法庭的時候，個個頭都埋得很低。

    在14名被公開宣布逮捕和執(zhí)行刑事拘留的嫌疑人中，李大洪因為幫無證駕駛肇事的朋友“頂包”，涉嫌包庇罪被逮捕，租車行老板程迪剛因為將車租給了無證駕駛員并在事發(fā)后向公安部門作虛假證明，涉嫌偽證罪被刑事拘留。除了“頂包”的嫌疑人李大洪，和涉嫌作偽證的租車行老板程迪剛，12名被區(qū)公安局依法公開宣布逮捕和執(zhí)行刑事拘留的犯罪嫌疑人，每個人身上都因為交通肇事欠下了一條人命。

    8名被江津區(qū)法院一審以交通肇事罪宣判的被告人，也都在交通事故中導致了一人死亡。其中，騎摩托車男子李增強在事故中導致了搭車的女友死亡，而開著三輪摩托車肇事的被告人周義全，在事故中失去了陪伴了他幾十年的妻子。

　　量刑考慮是否積極施救

    據(jù)悉，法院在認定交通肇事和量刑上，除了考慮事故的嚴重程度，還重點考慮事故后肇事司機是否積極施救和賠償。因此，撞人后逃逸的司機李少剛，被法院判刑2年，這在8名肇事司機中是判得最重的。法院表示，對李少剛的量刑還屬于從輕了的，因為在事發(fā)4小時后他投案自首、同時積極賠償了死者家人7.5萬元，法院酌情予以了輕判。

    同樣主動投案的司機袁澤全，因為在事故發(fā)生后對傷者積極施救，盡管傷者最終不治身亡，法院也對其輕判1年半徒刑。而因為肇事導致搭車的妻子當場死亡的被告人周義全，因為積極施救和悔罪，被法院輕判有期徒刑2年、緩刑3年。

　　肇事司機后悔莫及

    “很后悔。”昨天的公判公處大會結(jié)束后，在涉案的22人即將帶離法庭時，記者詢問了3名被告，他們都表示對自己的行為感到“后悔”。而剛拿到駕照正準備買車的江津居民王蓉芬，在旁聽完后更是拍著胸脯說：“太嚇人了，今后開車一定要遵守《交通法》。”交警說，每一起交通肇事案件，都有一個或多個違反道路交通法的行為。