上海駕培或?qū)⑨j釀增加夜考

    據(jù)悉，近日上海交通主管部門對(duì)市內(nèi)各大駕校的硬件設(shè)施進(jìn)行了實(shí)地考察，其中駕校的夜間燈光、訓(xùn)練場(chǎng)地等作為了考察重點(diǎn)。有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，從此次考察來(lái)看，駕培行業(yè)很有可能正在醞釀增加夜考。
    2007年4月1日，新《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》宣布正式實(shí)施。其中，隨機(jī)抽取20%%的學(xué)員參與夜考科目的規(guī)定當(dāng)時(shí)讓學(xué)員和教練反響強(qiáng)烈。但是由于安全、成本、管理等各種客觀因素的制約，夜考一直處于醞釀階段。但近期上級(jí)部門對(duì)駕校的考察，或許預(yù)示著“緩期執(zhí)行”的駕照夜考將被醞釀執(zhí)行。
    上海多家駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及行業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)人士認(rèn)為，夜考的最終實(shí)施將是必然的，至于何時(shí)實(shí)施，各大駕校紛紛表示，由于有關(guān)部門的相關(guān)通知仍然還未下來(lái)，駕校還不清楚也沒(méi)有真正啟動(dòng)夜考。
    據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，夜考之所有至今沒(méi)有實(shí)施，其中為了保證學(xué)員的安全慎重的考場(chǎng)選址工作一大原因。“夜考需要多方面的配合，比如場(chǎng)地、駕校培訓(xùn)項(xiàng)目的增加等。就拿場(chǎng)地來(lái)說(shuō)，上海目前還基本沒(méi)有這樣的場(chǎng)地可以單獨(dú)辟出來(lái)給學(xué)員練習(xí)夜考的一些項(xiàng)目，因此夜考不得已而‘擱淺’了。”一位駕校老師表示。
    不過(guò)，有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，夜間考試制度遲早會(huì)推出。多數(shù)駕校負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，相關(guān)部門可能目前正在研究和討論夜考實(shí)施的可行性問(wèn)題。因?yàn)樾隆兑?guī)定》注重考查學(xué)員夜間行車的操作。夜間的能見(jiàn)度不如白天，尤其是在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的十字路口時(shí)，學(xué)員要學(xué)會(huì)使用燈光對(duì)其他車輛進(jìn)行提示。
    據(jù)了解，夜考的內(nèi)容包括夜間會(huì)車、路口轉(zhuǎn)彎、超車，通過(guò)急彎、坡路等路段以及在低能見(jiàn)度情況下能否正確使用燈光等。按照《規(guī)定》要求，大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車和大型貨車準(zhǔn)駕車型都須進(jìn)行夜間考試，其他準(zhǔn)駕車型按20％比例進(jìn)行夜間考試。

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