開車打電話精力分散隱患多

    7月12日，廣州市交警部門公布10類輕微交通違法行為免予罰款處罰，改為口頭警告教育后放行的措施。其中，駕駛車輛時撥打或接聽電話（非高速公路路段）也是本次“從輕發(fā)落”的10類輕微交通違法行為之一。

    與廣州不同，浙江省公安廳在7月推出的23種及杭州近期新增的5種可以認(rèn)定為“輕微交通違法行為”中，并不包括“開車打電話”。19樓空間一份網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示：有近七成（67.1%）車主表示，有過一邊開車一邊打電話的經(jīng)歷。

    路面現(xiàn)場統(tǒng)計：

    5分鐘里有12位司機(jī)開車打電話

    在廣州市公安局公布10類輕微交通違法行為后，廣州不少媒體對“開車接聽或撥打電話”行為提出了異議：有了“免罰”金牌，開車打電話的情況會否愈演愈烈，進(jìn)而成為交通隱患呢？

    8月3日，我們在杭州車流量相對較大的延安路上做了一個簡單統(tǒng)計。結(jié)果，短短5分鐘之內(nèi)，僅單向車輛中就有12位車主是一邊開車一邊打電話，其中大多數(shù)車主是單獨一人駕車。同時，我們也觀察到，多數(shù)一手握方向盤一手拿手機(jī)的駕駛員明顯反應(yīng)變慢，車速減緩，影響后面車輛行駛；只有極個別打電話的車主能保持車速、行駛方向不受影響。

    網(wǎng)友支招：

    只接不打 長話短說

    “開車時，電話鈴響，這樣的事天天都有發(fā)生，根本無法回避，接還是不接？如果是工作上的事情呢？”一位網(wǎng)友在跟帖中說。19樓不少車主對此也有自己的原則和方法——只接不打，或是長話短說。

    網(wǎng)友“順?biāo)�推�?rdquo;說，我一般開車主動打電話很少，基本上是接電話較多。而seadog采取的對策是“有電話來會接，但是長話短說，且保持車距”。還有一位網(wǎng)友的方法也得到大多數(shù)車主贊同，告訴對方自己正在開車，稍后再聯(lián)系。而zouguokanguo的方法更絕，“我開車的時候，包包都放在后備廂里的，有電話想接也接不著”。

    除了以上對策之外，如果你在開車時不得不使用電話，還可以采取這些辦法：讓同車的人幫你接（打）電話；或是干脆靠邊停車，但要注意，一定要把車輛�？吭谠试S停靠的路段。

    開車打電話屬于違法行為

    我國《道路交通安全法》第六十二條明確規(guī)定：駕駛機(jī)動車不得撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。但是，對于這一違法行為，各地方的交警部門采取的處罰力度也不盡相同，目前杭州交警采取的是現(xiàn)場執(zhí)法，對車主處以50元罰款、扣2分。

    因為接打電話而帶來的重大交通慘劇，近年來的媒體報道也屢見不鮮。再次提醒廣大車主，開車時一定要專心，以防不測。