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隨著近幾年駕校的火爆,呼和浩特也產(chǎn)生了大量的汽車“新手”。許多“本本族”剛拿到駕照就想買車,可是上路之后卻不能駕輕就熟,很容易使愛車受到傷害。所以,對于新手上路,除了4S店,二手車市場也是一種選擇。
熟人的二手車是最佳之選
記者發(fā)現(xiàn),不少“新手”對于二手車情有獨(dú)鐘。在他們看來,二手車最大的好處就是刮了不心疼。
上個月剛拿到駕照的侯永峰小姐告訴記者:“對于我們剛拿到駕照的新手來說,在擁擠的城市道路上開車常常手忙腳亂,磕磕碰碰在所難免。但不管有多生疏還是得開車,要做到駕輕就熟,這些都是必須經(jīng)歷的。但買輛新車來練手的話,刮了蹭了真的覺得可惜,所以我會先買輛二手車練練手。”
在采訪中,記者發(fā)現(xiàn),幾乎所有接受訪問的“新手”都感慨:“如果能找到一輛熟人的二手車就好了。”其實(shí)這也是大部分“新手”的心聲,在他們看來,最理想的狀態(tài)就是能夠找到一輛知根知底的二手車。由于是熟人的車,車子是怎么保養(yǎng)的、有沒有出過事、車況怎么樣、哪些部位容易出問題等等都知道,降低了購買二手車的風(fēng)險。正在駕校學(xué)習(xí)的杜小姐認(rèn)為:“現(xiàn)在二手車市場太復(fù)雜了,不要說我們這種對車幾乎不了解的新手不會選車,就是那些有十多年駕齡的老司機(jī)在二手車市場也會被蒙。”
三種車吃香
據(jù)了解,經(jīng)濟(jì)實(shí)用車占據(jù)了二手車市場的絕大部分空間。記者在內(nèi)蒙古車輛交易所了解到,在5萬元以下的低價位二手車中,夏利各車型銷量最好;5萬至10萬元的價位中,富康和捷達(dá)各車型銷售最好。這三個品牌車型的購買者都是以家庭為主。
據(jù)二手車市場的工作人員解釋,價格便宜、車況良好、實(shí)用性強(qiáng)、維修網(wǎng)點(diǎn)多等因素是家庭購買二手車最關(guān)心的問題。消費(fèi)者在購買二手車車時不僅考慮價格要便宜,同時也要具備省油、維修便宜、發(fā)動機(jī)穩(wěn)定、款式顏色、車內(nèi)空間大等條件,其實(shí)和購買新車得要求相差不大。
兩大群體占主流
1月9日,呼和浩特市車管所迎來一天400輛新車上牌高峰。1-4月,呼和浩特市機(jī)動車數(shù)量呈現(xiàn)快速增長趨勢,新增加機(jī)動車1.6706萬輛,新增駕駛?cè)?.6603萬。據(jù)了解,截至4月30日,首府的機(jī)動車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到30.8002萬輛,駕駛?cè)诉_(dá)到35.4481萬人,機(jī)動車和駕駛?cè)说哪暝鲩L率為15%,其中機(jī)動車增加以私家車為主。
相關(guān)數(shù)據(jù)表明,呼和浩特的汽車消費(fèi)一直保持著增長的態(tài)勢,預(yù)測未來兩年,呼和浩特市區(qū)將會有越來越多的家庭做著購車計(jì)劃。由于經(jīng)濟(jì)情況的限制或者其他原因,購買二手車的意向也隨之增加。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),呼和浩特大大小小的駕校不下20所,駕校學(xué)員大致分為五類:一是公務(wù)員、退休職工,他們收入穩(wěn)定,買車重在享受;二是自由職業(yè)者、剛畢業(yè)的學(xué)生,這類學(xué)員經(jīng)濟(jì)來源不穩(wěn)定,買車代步即可;三是來自農(nóng)村的務(wù)工人員,多為將開車當(dāng)作謀生手段;四是個體戶和企業(yè)老總;五是工薪族和白領(lǐng)階層。其中:個體戶、工薪族和來自農(nóng)村的務(wù)工人員的購買二手車需求比較大,共占市場總需求的半成以上。
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