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禮讓斑馬線市民競(jìng)相出點(diǎn)子

2009-09-02來(lái)源:山東新聞網(wǎng)責(zé)任編輯:軼塵

    

校園宣傳

    “城區(qū)大的十字路口,有交警和協(xié)管員值勤,車(chē)輛還比較注意一些,但在沒(méi)有人值勤的道路中間的斑馬線上,車(chē)輛根本不禮讓行人。”張店體壇小區(qū)的王先生建議說(shuō),“有關(guān)部門(mén)能否在中小學(xué)、醫(yī)院和大的社區(qū)斑馬線的兩側(cè),設(shè)置能讓車(chē)輛減速的緩沖帶?這樣的話(huà),車(chē)輛遇到突起的那道杠就會(huì)減速,對(duì)行人起到一定的保護(hù)作用。”

  “我也是一名司機(jī),我建議在宣傳禮讓斑馬線時(shí),應(yīng)該引導(dǎo)司機(jī)學(xué)會(huì)換位思考,想想行人,因?yàn)槊總(gè)人都有走斑馬線的時(shí)候。”市民李女士則建議,在駕校學(xué)車(chē)時(shí),教材中和教學(xué)中應(yīng)該加入文明禮讓的內(nèi)容。她說(shuō)自己學(xué)車(chē)時(shí)教練提醒她,路口有行人時(shí)要禮讓?zhuān)两穸加洃洩q新。

  家住張店和平小區(qū)的謝先生說(shuō),他前兩天剛看見(jiàn)一幕不禮讓造成的刮擦事故:“在和平小區(qū)北邊的小巷,早上上班時(shí)間,有輛車(chē)與騎車(chē)的人因?yàn)閾屩撸欢Y讓?zhuān)Y(jié)果避讓不及撞在一起了。”他建議,應(yīng)讓文明禮讓斑馬線的宣傳進(jìn)社區(qū),“市民的生活空間大都在社區(qū),社區(qū)宣傳可能是最有效果的。”

  “我住在市中心醫(yī)院對(duì)過(guò),要通過(guò)斑馬線上市中心醫(yī)院,是一件很困難的事,許多司機(jī)都不會(huì)禮讓行人。我要是規(guī)矩點(diǎn)在路邊等候,估計(jì)半小時(shí)也過(guò)不了馬路。”市民夏先生在熱線中抱怨。張店人民西路瑞賢園的孫女士反映,她所在的小區(qū),這幾年就有兩位居民過(guò)馬路時(shí)被車(chē)撞傷致死:一位是老太太,前年她帶著外孫女過(guò)馬路時(shí)被車(chē)撞到,另一位是老大爺,今年大年初四過(guò)馬路被撞。她告訴記者,“現(xiàn)在公交車(chē)司機(jī)斑馬線意識(shí)還比較強(qiáng),搶斑馬線比較多的是社會(huì)車(chē)輛,很多私家車(chē)司機(jī)完全沒(méi)有避讓斑馬線上行人的意識(shí),甚至不知道交法有這樣的規(guī)定。禮讓斑馬線,是該好好宣傳宣傳了。”

  “駕駛員腦子里如果沒(méi)有植入‘禮讓斑馬線’這條底線,遲早會(huì)出事的。”一位出過(guò)國(guó)的市民張先生打熱線說(shuō):“我到過(guò)的不少?lài)?guó)家,盡管車(chē)輛也很多,但對(duì)行人充分尊重。即使在沒(méi)有紅綠燈的道路上,司機(jī)看到行人在斑馬線上有過(guò)馬路的傾向,也會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地將車(chē)停下。在荷蘭、比利時(shí),未給行人優(yōu)先路權(quán)的汽車(chē)司機(jī),都將面臨處罰。”他建議交警加大執(zhí)法力度,對(duì)斑馬線上不禮讓行人的車(chē)輛,進(jìn)行處罰,以糾正其行為。 
 
    市民張先生在郵件中寫(xiě)道:“要想讓‘文明禮讓斑馬線’活動(dòng)落到實(shí)處,首先從道德上應(yīng)對(duì)不禮讓者予以譴責(zé),其次在新聞媒體中設(shè)置專(zhuān)門(mén)欄目和節(jié)目,對(duì)違反者的車(chē)號(hào)予以公告批評(píng)。”

    “斑馬線前肯定要禮讓?zhuān)腥藖y橫穿馬路的是不是也要處罰呢?”一位不愿透露姓名的出租車(chē)司機(jī)建議,在要求機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓的同時(shí),要加大對(duì)行人違反交通規(guī)則的處罰力度,“每個(gè)人都需要從自身做起,從現(xiàn)在做起,交通意識(shí)人人有責(zé)。”

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