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19次闖紅燈為何卻不扣駕照

2009-08-15來源:寧夏網(wǎng)責(zé)任編輯:軼塵

    

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    銀川兩個(gè)出租車司機(jī)7個(gè)月里駕駛同一輛出租車違法24次,其中19次是闖紅燈,但交警均未按規(guī)定暫扣其駕照,致使司機(jī)違法行為長(zhǎng)期得不到糾正,車主連續(xù)3年審車拿不到合格標(biāo)志。

  按照 《道路交通安全法》及其他相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車闖紅燈除處以罰款外,一次還要扣罰3分。而一個(gè)記分周期(12個(gè)月)內(nèi)累積記分達(dá)到12分的,必須由公安機(jī)關(guān)交通管理部門暫扣駕照,違法的駕駛員應(yīng)當(dāng)參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試?荚嚭细竦模浄钟枰郧宄,發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。

  比照起這些規(guī)定,我們很容易看出,兩位出租車司機(jī)分別在連續(xù)闖4次紅燈之后,交警就應(yīng)該扣留他們的駕照。但是很遺憾,交警部門并沒有按法律規(guī)定做,而是聽之任之,導(dǎo)致兩位司機(jī)累計(jì)闖了19次紅燈都沒被暫扣駕照,沒被強(qiáng)制學(xué)習(xí),仍然在馬路上行駛,致使違法行為越積越多。

  我們?cè)囅胂,如果交警部門能夠依法行政,能夠及時(shí)對(duì)兩位違法駕駛員進(jìn)行處理,在他們闖第四次紅燈后就罰下,會(huì)有這種結(jié)果嗎?應(yīng)當(dāng)不會(huì)。

  那么,為什么交警監(jiān)控到了司機(jī)的違法情況,卻不依法辦事呢?我猜測(cè)至少存在以下三種情況,一是客觀上違法者太多,交警忙不過來。二是交警主觀上懶政,不想主動(dòng)通知,只想等司機(jī)自己來消除違法行為。三是故意不提醒不警示,等著司機(jī)違法,然后完成罰款任務(wù)。

  對(duì)于第一點(diǎn),相信借助現(xiàn)代科技,可以圓滿解決;ヂ(lián)網(wǎng)、短信、郵寄等方式非常方便,交警完全可以通過這些方式及時(shí)告知司機(jī)違法情況,要求其接受處理。但是,對(duì)于第二點(diǎn)和第三點(diǎn),公眾有理由表達(dá)自己的憤怒。因?yàn)檫@是造成馬路殺手的一個(gè)重要原因。沒有人天生就是馬路殺手,所有的馬路殺手都是一點(diǎn)一點(diǎn)積累而成的。記得南京那個(gè)酒后駕車撞死4人的張明寶嗎?張明寶在撞死人之前有80次違法記錄。當(dāng)時(shí)公眾就質(zhì)疑說,如果交警部門能夠在張明寶第一次違法時(shí)就給予足夠的教育,在該吊銷駕照時(shí)絕不姑息,張明寶能一步一步發(fā)展到今天嗎?

  公安部日前公開呼吁說,酒駕應(yīng)當(dāng)與誠(chéng)信體系掛鉤。依我看,酒駕肇事過多,公安部不能四顧而言他,要從自身找原因。交警的管理到位了嗎?法律法規(guī)用足了嗎?如果交警的問題沒有得到徹底解決,什么誠(chéng)信掛鉤、什么立法嚴(yán)懲,全是南轅北轍、事倍功半的事兒。

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