體驗國外的交通法規(guī)體制

    我是一名交警，在巴西圣保羅游覽時，出于職業(yè)習慣,非常留意當?shù)氐慕煌�狀況。

    圣保羅是一個擁有近2000萬人口的大都市，雖然車輛很多，但在這里，我?guī)缀鯖]有看到大面積的交通堵塞。細心觀察后我發(fā)現(xiàn)，這里擁有完善的路網(wǎng)和科學的交通組織管理。在圣保羅市區(qū)，道路支線和干線縱橫交錯，形成網(wǎng)格狀。為了緩解壓力、防止擁堵，90%以上的道路采取了單向行駛。這樣，雖然機動車流量大，高峰期行車速度較慢，但交通流量能夠循環(huán)起來,整個城市的交通始終呈現(xiàn)著井然有序的運行狀態(tài)。

    大街上，人們都能嚴格按照交通標志和信號燈的指示通行。遇有行人橫穿道路時，車輛便主動減速停車，示意行人先行。正是這種文明禮讓，使圣保羅的交通忙而不亂，很少發(fā)生交通事故。

    那天下午，表哥駕車帶我到學校去接上小學三年級的侄子回家。路過一個需要并道的路口時，雖然路上車子很多，但總覺得車輛通行很有秩序。我正詫異，小侄子發(fā)話了：“叔叔，在我們這里有個約定俗成的規(guī)矩，就是遇到并道時，兩個車道輪流依次各走一輛車，這樣就不會出現(xiàn)爭道搶行的現(xiàn)象。”

    當我驚異于侄子的交通知識時，表哥告訴我,圣保羅交通局建有專門的少兒交通安全培訓學校，教學區(qū)內(nèi)張貼交通安全宣傳畫，設有專門的道路和路口，交通信號、標志、標線等。警察會定期對中小學校的學生進行交通安全教育。在街頭一些開放式的兒童樂園中，也設置了交通標志、標線和交通信號，讓孩子們在游戲的同時，耳濡目染，自覺接受交通安全教育，增強安全意識，從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習慣。看來，交通從娃娃抓起，也是圣保羅交通順暢的一大法寶�。�