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報(bào)考駕照成為不少學(xué)生族利用假期的選擇。近日,記者走訪了鄭州市區(qū)及郊區(qū)的一些駕校發(fā)現(xiàn),新的學(xué)車模式悄然流行,學(xué)員只需通過(guò)手機(jī)軟件或者電話就能預(yù)約次日的練車時(shí)間,無(wú)需在駕校排隊(duì)等待。
在東風(fēng)路的一家駕校練車場(chǎng)地內(nèi),一位學(xué)員抱怨說(shuō),他不到7點(diǎn)來(lái)到駕校,簽到本上已經(jīng)簽滿了,只好回家等待。這家駕校實(shí)行排隊(duì)練車,先到先簽名,每人練車10分鐘,這樣一個(gè)上午只能容納20人練車,學(xué)員往往一整天只有兩次上車機(jī)會(huì)。“我們教練帶了100多人,這樣下去,得練到啥時(shí)候?”學(xué)員小陳說(shuō),他的練車微信群成員已經(jīng)達(dá)到168人,還有教練帶的學(xué)員超過(guò)200人。有人因?yàn)榭捡{照請(qǐng)假難,不得不辭掉工作。
而有幾所駕校則是另一番場(chǎng)景。在龍子湖一所駕校科目二練車場(chǎng)地,記者看到,6輛教練車正在場(chǎng)地內(nèi)做倒車入庫(kù)等科目練習(xí),只有一人站在場(chǎng)外等候。一個(gè)學(xué)員說(shuō),他都是根據(jù)自己第二天的時(shí)間預(yù)約學(xué)車,沒(méi)有排過(guò)什么隊(duì)。據(jù)悉,已有不少駕校采用了這種模式,即報(bào)名時(shí)學(xué)員花費(fèi)數(shù)千元,買(mǎi)斷若干個(gè)課時(shí),有空就預(yù)約學(xué)車,扣除相應(yīng)課時(shí),一般在買(mǎi)斷時(shí)間內(nèi)都能完成考證。
在鄭州一大型駕校執(zhí)教的老教練介紹說(shuō),傳統(tǒng)的學(xué)車模式,雖然沒(méi)有學(xué)車時(shí)間的限制,但有的駕校會(huì)因?yàn)閷W(xué)員過(guò)多,導(dǎo)致每次的學(xué)習(xí)時(shí)間短,耽誤了很多人的工作和學(xué)業(yè)。而預(yù)約制肯定更加人性化,教和學(xué)效率都高。
不過(guò),他也表示,兩種模式各有利弊。因?yàn)轭A(yù)約模式有個(gè)時(shí)間限制,如果適應(yīng)不了高強(qiáng)度的練習(xí),超過(guò)買(mǎi)斷時(shí)間仍沒(méi)有考過(guò),則需要花費(fèi)額外費(fèi)用,這種模式比較適合年輕人。而傳統(tǒng)模式適合一些年紀(jì)稍長(zhǎng),又有空余時(shí)間,適應(yīng)不了長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度訓(xùn)練的學(xué)員。學(xué)員應(yīng)根據(jù)自身特點(diǎn)選擇駕校和相應(yīng)的學(xué)車模式。
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