駕考改革年，這些你都了解了嗎？

    駕考改革年，自學(xué)直考、先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)、新駕考大綱等，這些駕考新政你都了解嗎？哪一項(xiàng)更適合你呢？還沒(méi)有學(xué)車考駕照的，快抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī)，開(kāi)始你的學(xué)車之旅吧！

　　2016年可謂是駕考改革年，先是全國(guó)16個(gè)城市試點(diǎn)自學(xué)直考，然后各地逐步推進(jìn)先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)，10月份又出臺(tái)了新的駕考大綱，諸如學(xué)時(shí)規(guī)定、里程限制等等，這些對(duì)于想要報(bào)名學(xué)車的人都產(chǎn)生了很大的影響。但對(duì)于駕考新政，學(xué)員們有著共同的感受--想說(shuō)愛(ài)你不容易。

　　自學(xué)直考——看上去很美，實(shí)際操作起來(lái)有些困難

　　自學(xué)直考政策一出，學(xué)員欣喜，以后學(xué)車考駕照終于不用去駕校了，再也不用忍受駕校教練聲嘶力竭的怒吼了�？墒亲詫W(xué)直考實(shí)際操作起來(lái)卻有著那么多限制。首先要對(duì)私家車進(jìn)行改裝，還要經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)，申請(qǐng)備案，同時(shí)還要有駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的人做陪練，最頭疼的就是訓(xùn)練場(chǎng)地問(wèn)題。無(wú)論從花費(fèi)還是精力方面都不如去駕校報(bào)名更劃算，于是很多學(xué)員稱其為“雞肋”。

　　先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)——操作有些麻煩，學(xué)車費(fèi)用不一定少

　　先學(xué)后付使學(xué)員的權(quán)益更加有保障，學(xué)員對(duì)教練的培訓(xùn)不滿意可以給差評(píng)、拒付學(xué)費(fèi)，但先學(xué)后付實(shí)際操作起來(lái)卻有點(diǎn)麻煩，很多人為了省心不愿意選擇這種方式。另外，先學(xué)后付也需要有一些合理的流程設(shè)計(jì)，在保證學(xué)員權(quán)益的同時(shí)也要能兼顧教練的利益才行，避免有些人鉆空子。計(jì)時(shí)收費(fèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較合理，但如果學(xué)員預(yù)約時(shí)段冷熱不均，同樣也會(huì)出現(xiàn)預(yù)約難、計(jì)時(shí)費(fèi)用水漲船高的現(xiàn)象，屆時(shí)學(xué)車可能耗時(shí)更長(zhǎng)、花費(fèi)更多。

　　學(xué)時(shí)規(guī)定、里程限制——想要更快、更省拿證有點(diǎn)兒難

　　新的駕考大綱規(guī)定了學(xué)車考駕照的學(xué)時(shí)和最低訓(xùn)練里程，達(dá)不到規(guī)定學(xué)時(shí)和最低訓(xùn)練里程，是不能約考的，所以，即便學(xué)員進(jìn)步神速，也只能慢慢熬，才能最終修成正果。而駕校方面因此也要增加其訓(xùn)練成本，學(xué)員的學(xué)車費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)地被抬高。對(duì)于進(jìn)步比較慢的學(xué)員，如果是按計(jì)時(shí)收費(fèi)來(lái)計(jì)，那就更慘了，屆時(shí)將要負(fù)擔(dān)更多的學(xué)車費(fèi)用。

　　駕考改革方向明確，不管做出怎樣的改變，考試的嚴(yán)格性都不會(huì)放松。我們不可否認(rèn)有關(guān)方面在駕考改革中所做的努力，但每次改革必定不是一帆風(fēng)順的，總會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，只有在不斷地修復(fù)和完善中才能取得進(jìn)步，達(dá)到預(yù)期的效果。目前，駕考改革正在摸索前行，當(dāng)下，新舊政策并存，這也給想要學(xué)車考駕照的學(xué)員提供了多種選擇的可能。哪一項(xiàng)更適合你呢？還沒(méi)有學(xué)車考駕照的，快抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī)，開(kāi)始你的學(xué)車之旅吧！

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