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在科目二的幾個項目中,倒車入庫一直被認為是一個難點,學員操練的時間是比較長的,除了倒車入庫,坡道停車與起步也是一個學員比較頭疼的項目,甚至有些學員倒車入庫練的非常輕松,反而是這個項目經(jīng)常出錯,在考試中也很容易成為一個“掛點”,那么如何才能有條不紊的通過坡道停車與起步呢,看看眾悅君給的小技巧吧。
首先第一步就是要調(diào)整車身,車身不擺正的話,后面的操作就會變得非常難以控制,而且開車的時候如果不及時調(diào)整,會越來越偏離主道,最終導致車輛軋到邊緣線,導致考試直接失敗。擺正的另外一個因素就是讓學員更準確的判斷位置,從而在觀察上不至于出現(xiàn)嚴重的偏差。
然后開始上坡,有些人一直擔心自己的車不是歪了,跟邊緣的距離(要求是30cm)也不太容易判斷,這里最簡單的方法就是觀察車頭,車頭右側(cè)三分之一的位置如果跟右側(cè)的邊線恰好重合,那基本上就是30cm的距離,就可以安心上坡不用擔心扣分了。
然后是找準停車的點位,簡單一點的話,教練員會在旁邊的位置上給你畫上一條明顯的粗線,當學員的身體正好跟粗線重合的時候,踩下離合和剎車,這個時候車輛的保險杠正好位于樁桿線上面。當然,如果沒有提示線的粗線的話,可以借助樁桿線進行定位,也就是當后視鏡的下緣與樁桿線重合的時候,你踩下剎車和離合,車頭也正好位于樁桿線之上,由于每個人的視角可能會有差異,因此可以在教練的指導下多做幾次,看看到底是靠前還是靠后了,如果靠前(超線)了就提前一秒踩剎車,如果靠后(未到)就等待一秒踩剎車,如此反復(fù)練習,最終都能找到正確的點位。記住,完成停車一定要拉緊手剎,否則要扣分。
最后是起步,起步的關(guān)鍵點在于抬離合的速度,不能快也不能慢,太快的話,很容易熄火,太慢的話,車輛可能會后溜,不管后溜還是熄火勢必會導致扣分,最終甚至直接導致功虧一簣。因此離合勻中速抬起的同時感覺車身開始劇烈抖動,也就是所謂的半聯(lián)動狀態(tài),之后再接著一起抬起剎車,這樣車輛就可以平穩(wěn)的前進了,也不會后溜或者熄火。下坡的時候可以考慮松開離合器,用剎車來控制車速。
其實坡道停車與起步難度本身是被嚴重高估的,關(guān)鍵還是在于看學員的熟練程度,當你找到定位方法以及熟練使用離合器跟剎車的時候,其實過關(guān)真的是輕而易舉的。
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