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按規(guī)定,一本駕駛證每個記分周期因交通違法被扣分?jǐn)?shù)不能超過12分,否則駕駛證就被自動吊銷了。然而在6月26日,賓陽人劉先生卻意外地發(fā)現(xiàn),自己的駕駛證被扣了187分。這是怎么回事呢?劉先生到交警部門一問,才知道只是虛驚一場。
一次違法為何被扣百余分
劉先生是一名大卡車司機(jī)。6月23日,他在來賓開大卡車時,朋友打來的電話讓他嚇了一跳。朋友說:“你的駕駛證已經(jīng)被扣160多分。”當(dāng)日,他到來賓市交警支隊(duì)查詢,發(fā)現(xiàn)自己真的被扣了160多分。但冷靜下來仔細(xì)一想,他覺得不對勁,因?yàn)榘凑战话卜ㄒ?guī)定,每本駕駛證每個記分周期扣分最多不能超過12分,否則駕駛證就被注銷了。另一方面,他相信自己不可能出現(xiàn)那么多次交通違法,以致累計(jì)被扣上百分。
6月25日,劉先生到南寧市車管所查詢時,發(fā)現(xiàn)截至當(dāng)日他的駕駛證被扣的分?jǐn)?shù)已經(jīng)升至170多分。短短兩天之內(nèi),被扣分?jǐn)?shù)又漲了10多分,這讓他更納悶:“我這兩天開車都非常小心呀,怎么又被扣分了?”
6月26日一早,劉先生來到南寧市交警支隊(duì)科研所交通違法處理室(以下簡稱南寧交警違法處理室)查詢后得知,他今年實(shí)際上只有一次違法記錄:4月3日他在貴州駕駛大貨車時由于載貨的長、寬、高超過規(guī)定,被貴州交警當(dāng)場開出罰單。讓他不理解的是,這次交通違法只被扣了1分,怎么一回到南寧,就變成上百分了?
虛高扣分可由當(dāng)?shù)亟痪ǖ?/span>
針對劉先生所遇到的情況,6月30日,南寧交警違法處理室的一名工作人員表示,全國各地對外省籍駕駛?cè)吮镜亟煌ㄟ`法開單后,都是采取將此交通違法信息通過內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)傳到駕駛?cè)怂诘亟痪块T的方式,以便駕駛?cè)怂诘亟痪块T對其駕駛證進(jìn)行管理。工作人員表示,這類虛高的分?jǐn)?shù),絕大多數(shù)是虛分。據(jù)介紹,各個。▍^(qū))交警部門對這類信息的反饋是不統(tǒng)一的。比如,貴州的交警科研所的異地交通違法傳遞系統(tǒng)在每天當(dāng)鐘表時針指向“3、6、9”這三個數(shù)字時,均向外地駕駛?cè)怂谑〉慕痪傟?duì)發(fā)送交通違法記錄提醒。每一次提醒就會對被扣除的分?jǐn)?shù)進(jìn)行累加。正是因?yàn)檫@個原因,劉先生從4月3日違法未處理至6月25日,隨著提醒次數(shù)的增多,違法扣分就從1分虛漲到180多分。
而劉先生的虛高扣分并非個例,據(jù)悉,僅僅6月份,南寧交警違法處理室就接待了50多個這樣的案例,其中最夸張的虛高扣分高達(dá)800多分。這些駕駛證的持有者大多是跑長途的司機(jī),違法的地方大多是湖南、海南、貴州等地。
那么,被扣了離奇分?jǐn)?shù)的駕駛證是否會自動被吊銷呢?處理室的一名工作人員解釋說:“一本證只有12分可以扣。超過12分的扣分,尤其像這種被扣幾十上百分的,屬于異常狀態(tài),所以交警部門對這類情況不會一超過12分就直接吊銷駕照。”如果司機(jī)發(fā)現(xiàn)自己的駕照違法扣分虛高,可以到執(zhí)法室由工作人員手動進(jìn)行刷新,這樣分?jǐn)?shù)就會回落到真正被扣的實(shí)際分?jǐn)?shù)。
期待各地系統(tǒng)都說“普通話”
是什么原因出現(xiàn)了“累加”扣分的情況呢?7月1日,自治區(qū)交警總隊(duì)科研所副所長蔣冬暉介紹說,目前,全國各地基本上都是自行開發(fā)交通違法處理系統(tǒng)。各個省區(qū)的交換平臺在兼容上可能會出現(xiàn)問題。因?yàn)殡p方都是用計(jì)算機(jī)代替人工進(jìn)行傳和接,一旦系統(tǒng)兼容得不好,就容易出現(xiàn)雙方程序邏輯不對稱的情況。打個比方說,就像是兩個人各自使用自己的語法進(jìn)行交流,就有可能造成誤會。
除了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)程序語言方面的差異,各地的交通違法代碼也不盡相同。南寧市交警支隊(duì)科研所副所長馬永剛說,從劉先生那張交通違法處理通知單來看,貴州交警所填寫的違法代碼是1111(代表機(jī)動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定),這一條違法條款在廣西的代碼則是1110。代碼不統(tǒng)一也有可能讓系統(tǒng)造成誤讀。據(jù)他介紹,截至目前,南寧發(fā)往區(qū)外的這類交通違法信息,只有一次。
就駕駛證被扣分?jǐn)?shù)虛高的原因,馬永剛親自向駕駛?cè)俗鹘忉尩木陀?0來人。他說:“通常駕駛?cè)说杰嚬芩k理駕駛證年審等業(yè)務(wù)時,才會發(fā)現(xiàn)自己成了扣分‘大戶’,有時候也會因?yàn)橥馐^(qū)的交通違法信息傳來不及時,出現(xiàn)交警支隊(duì)車管所已經(jīng)為駕駛?cè)宿k完駕駛證年審業(yè)務(wù),卻又突然冒出來幾條查實(shí)存在的交通違法。”這種情況,讓交警也感到頭疼。馬永剛介紹了該支隊(duì)科研所奉行的一條原則,就是“寧可少記駕駛?cè)说姆,也不可扣錯分”,所以對年審過關(guān)后,那些遲到的交通違法記錄也只能歸零。
馬永剛說:“這樣的誤會也不會持續(xù)太久了。公安部已打算對系統(tǒng)進(jìn)行升級,讓各地的系統(tǒng)都說‘普通話’,到時就不會有類似麻煩了。”目前,一些因這類原因扣分記錄存在誤差的駕駛?cè),也可以到交警支?duì)科研所進(jìn)行刪除。但要做到完全根除,還是應(yīng)該早日回開單地處理為好(目前只有電子警察交通違法可以跨省處理)。
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