人們在汽車使用與維修中存在著一些誤念，這些常見錯誤汽車維修方法，銀光駕校師傅認為是需要糾正的。銀光駕校師傅告訴大家，這些錯誤汽車維修方法是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。銀光駕校師傅說，這些誤念有時看似正確，其實不然，具有很大的危害性，常見錯誤汽車維修方法會使車輛受到損失、人身安全受到威脅，而更大的可能是由此埋下了事故的隱患，或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。

　　人們在汽車使用與維修中存在著一些誤念，這些常見錯誤汽車維修方法，銀光駕校師傅認為是需要糾正的。銀光駕校師傅告訴大家，這些錯誤汽車維修方法是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。銀光駕校師傅說，這些誤念有時看似正確，其實不然，具有很大的危害性，常見錯誤汽車維修方法會使車輛受到損失、人身安全受到威脅，而更大的可能是由此埋下了事故的隱患，或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。

　　首先銀光駕校師傅說的常見錯誤汽車維修方法就是指部分車主盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器。如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。所以，銀光駕校師傅提醒大家，避免常見錯誤汽車維修方法，如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。

　　發(fā)動機溫度怕高不怕低，這也是許多人不知道的常識。銀光駕校師傅說，這也導致了常見錯誤汽車維修方法的形成，有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。

　　車主們往往認為水泵風扇皮帶越緊越好。銀光駕校師傅說，這樣的觀點會導致錯誤的謬論，這也是常見錯誤汽車維修方法之一。銀光駕校師傅說，許多車主認為皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，這就導致了常見錯誤汽車維修方法，因拉力過大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

　　銀光駕校師傅說，常見錯誤汽車維修方法的形成是車主們對汽車的性能還不夠了解。銀光駕校師傅希望大家多多學習爭取的維修方法，這些常見錯誤維修方法對您愛車會帶來的傷害也可以避免。在此，感謝銀光駕校為我們帶來的精彩講解，這一堂關于常見錯誤汽車維修方法的講解十分實用！

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