感悟人生上海益地駕校學(xué)車(chē)故事

     在上海益地駕校報(bào)名學(xué)車(chē)了，盡管在心理上已經(jīng)做了充分的準(zhǔn)備，可一旦學(xué)了起來(lái)，還是遇到了想象不到的困難。在上海益地駕校學(xué)車(chē)時(shí)，教練是一定先讓學(xué)員熟悉車(chē)的。那天師傅帶我上路，但一上路就遇到了問(wèn)題。最開(kāi)始轉(zhuǎn)彎時(shí)，只是憑感覺(jué)，感覺(jué)自己根本掌握不了車(chē)，是車(chē)帶著自己跑的，跑到那里是那里。恰在那時(shí)前面來(lái)了行人，可不知怎么辦，趕緊踩剎車(chē)，卻踩成了油門(mén)，要不是教練及時(shí)踩下剎車(chē)，這輩子就不用再學(xué)車(chē)了。經(jīng)歷了那事后，我好幾天里都不敢上車(chē)。

    在上海益地駕校報(bào)名學(xué)車(chē)了，盡管在心理上已經(jīng)做了充分的準(zhǔn)備，可一旦學(xué)了起來(lái)，還是遇到了想象不到的困難。在上海益地駕校學(xué)車(chē)時(shí)，教練是一定先讓學(xué)員熟悉車(chē)的。那天師傅帶我上路，但一上路就遇到了問(wèn)題。最開(kāi)始轉(zhuǎn)彎時(shí)，只是憑感覺(jué)，感覺(jué)自己根本掌握不了車(chē)，是車(chē)帶著自己跑的，跑到那里是那里。恰在那時(shí)前面來(lái)了行人，可不知怎么辦，趕緊踩剎車(chē)，卻踩成了油門(mén)，要不是教練及時(shí)踩下剎車(chē)，這輩子就不用再學(xué)車(chē)了。經(jīng)歷了那事后，我好幾天里都不敢上車(chē)。

    接下來(lái)是倒樁，那可是學(xué)車(chē)中的硬功夫。開(kāi)始直倒的時(shí)候還感覺(jué)不難，可到后來(lái)倒車(chē)的時(shí)候就出問(wèn)題了。雖然教練給了平衡的基點(diǎn)，給了方向大小，但要倒進(jìn)去，還是有相當(dāng)大的困難。有個(gè)學(xué)員雖然看著點(diǎn)倒還是把大桿撞了，車(chē)也撞出了問(wèn)題。生活中我們也有許多的規(guī)則，但我們能夠把握得好的并不容易，特別是剎車(chē)，能夠把握好什么時(shí)候剎車(chē)的其實(shí)更不容易。

    在上海益地駕校學(xué)車(chē)移庫(kù)時(shí)，總認(rèn)為只要移進(jìn)去就行了�？梢频胶髞�(lái)，就像步入了玲瓏棋局，任何一次移庫(kù)都會(huì)不一樣，千變?nèi)f化。就象人生，你走的每一步，都可能遇到一個(gè)新的境界需要去面對(duì)。一退一進(jìn)看起來(lái)無(wú)關(guān)緊要，但到了最后會(huì)發(fā)現(xiàn)，一退一進(jìn)決定了二退二進(jìn)。那時(shí)候我就覺(jué)得古人說(shuō)的“菩薩畏因，俗人畏果”是很有道理的。在移庫(kù)中方向打的大小決定繞的角度的大小，大了容易壓線(xiàn)，小了就到不了位。在移庫(kù)中更讓人感觸深的是，一個(gè)人如果要始終把規(guī)則當(dāng)作標(biāo)準(zhǔn)的話(huà)，那么他永遠(yuǎn)也體味不到觸線(xiàn)的人生，那么他永遠(yuǎn)也體味不到真正的人生。

    現(xiàn)在已經(jīng)拿到了駕照，但在上海益地學(xué)車(chē)中領(lǐng)悟到的三重境界卻使我終身受益。第一重境界就是學(xué)車(chē)時(shí)沒(méi)有規(guī)則，想怎么打方向怎么打方向，這也許就是古人所說(shuō)的“看山是山，看水是水”的境界；第二重境界就是學(xué)車(chē)時(shí)滿(mǎn)腦子是規(guī)則，這也怕那也怕，結(jié)果還是到不了位，就成了“看山不是山，看水不是水”的境界；第三重境界就自如的多了，心中有規(guī)則，眼中無(wú)規(guī)則，隨勢(shì)而動(dòng)，隨車(chē)而行，這就回歸了“看山還是山，看水還是水”上海益地駕校學(xué)車(chē)的最高境界！