常州常工駕校教你正確轉(zhuǎn)彎技巧

    不管是新手還是老手，正確轉(zhuǎn)彎對各位來說都有些難，尤其是新手，直行都已經(jīng)心驚膽戰(zhàn)了，就更別提轉(zhuǎn)彎了。今天小編我就請來常州常工駕校的師傅教大家正確轉(zhuǎn)彎技巧。常州常工駕校師傅指出：有時(shí)我們乘座新手的座駕時(shí)，總感覺到他們?nèi)霃澨�快，而入到彎中又拖慢速度，令人心驚。其實(shí)，這類問題是很好解決的。常州常工駕校師傅告訴大家解決這個問題的方法是要好好掌握“慢入快出”的宗旨。所謂慢入快出，簡單來說，就是在未到彎前，便已做好準(zhǔn)備收油，減慢速度，用順暢自然的手法入彎，在彎中將腳保持在油門上，當(dāng)出彎時(shí)，便加油拉直車身，揚(yáng)長而去。

    不管是新手還是老手，正確轉(zhuǎn)彎對各位來說都有些難，尤其是新手，直行都已經(jīng)心驚膽戰(zhàn)了，就更別提轉(zhuǎn)彎了。今天小編我就請來常州常工駕校的師傅教大家正確轉(zhuǎn)彎技巧。常州常工駕校師傅指出：有時(shí)我們乘座新手的座駕時(shí)，總感覺到他們?nèi)霃澨�快，而入到彎中又拖慢速度，令人心驚。其實(shí)，這類問題是很好解決的。常州常工駕校師傅告訴大家解決這個問題的方法是要好好掌握“慢入快出”的宗旨。所謂慢入快出，簡單來說，就是在未到彎前，便已做好準(zhǔn)備收油，減慢速度，用順暢自然的手法入彎，在彎中將腳保持在油門上，當(dāng)出彎時(shí)，便加油拉直車身，揚(yáng)長而去。

    說來簡單，但做來困難，我們就以圖解說明（以轉(zhuǎn)左彎為例）正確轉(zhuǎn)彎技巧：

    常州常工駕校師傅指出：在直路的盡頭（A區(qū)）收油，開始轉(zhuǎn)向，車速仍快的話，輕踏一下制動，同時(shí)將車盡量貼著右邊，令自已增加對彎角視野，技術(shù)好一些的，亦在這時(shí)可以降低一檔，保持著出彎時(shí)的扭力。

    在彎中（B區(qū)），右腳輕踏著油門，保持車速，雙眼留意最前方，緊緊盯著出彎位，常州常工駕校師傅提醒，很多人犯的毛病是視線放在彎中或彎外，這會令駕駛者的預(yù)視力大減。轉(zhuǎn)向動作要順應(yīng)轉(zhuǎn)彎半徑圓滑地操作；彎中禁止事項(xiàng)包括，急加速、急減速、轉(zhuǎn)N檔或操作離合器及操控方向盤太急。

    在彎尾（C區(qū)）開始回鈦并漸進(jìn)地加油離去，這時(shí)車子因加速關(guān)系，比較敏捷返回直線行車。

    彎中剎車的危險(xiǎn)

    對于彎中剎車的危險(xiǎn)，常州常工駕校師傅表示，汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，重力向外拋，增加了外彎車輪的重力負(fù)荷，所以外側(cè)的車輪輪胎對地面的摩擦力會較內(nèi)側(cè)車輪大。常州常工駕校師傅說，如果在這種情況下剎車，車子外側(cè)前輪突然增加重力負(fù)荷，而內(nèi)側(cè)車輪像失去動力般，便出現(xiàn)滑胎現(xiàn)象，令車子容易失控，所以，常州常工駕校師傅提醒大家：要盡量避免在彎中過遲或急劇地剎車，遇上一些視線受阻，俗稱“盲彎”的路上，應(yīng)更小心觀察對面車線的動靜，對車速要更有保留。