珍惜駕考五次機(jī)會(huì)，以免前功盡棄！

    擁有自己的機(jī)動(dòng)車駕駛證開車上路是許多現(xiàn)代人追求的生活，在駕校報(bào)名學(xué)車的人越來越多，學(xué)車考駕照的難度不斷攀升，而考試只有五次機(jī)會(huì)，千萬別讓自己消耗掉所有的考試機(jī)會(huì)！

　　學(xué)車考駕照已經(jīng)成為現(xiàn)代人生活中必不可少的一段經(jīng)歷。有許多人把駕考比作“長(zhǎng)征”，其實(shí)一點(diǎn)也不為過。考試難度攀升自不必說，科技的發(fā)展和應(yīng)用，使得考試方式和監(jiān)考手段也日趨多樣化、嚴(yán)格化。而人們對(duì)于駕駛的迫切需求，使得部分城市的駕考能力不堪一擊，“積壓”一詞從未如此讓人感到窒息和無奈。

　　在這樣的背景下，駕考五次不過，所有成績(jī)作廢的規(guī)定難免讓學(xué)員“心慌慌”。根據(jù)公安部發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，在駕駛技能準(zhǔn)考證明有效期內(nèi)，科目二和科目三道路駕駛技能考試預(yù)約考試的次數(shù)不得超過五次。第五次預(yù)約駕考仍不合格的，已考試合格的其他科目成績(jī)作廢。五次考試都不合格意味著前功盡棄，想繼續(xù)考就得在駕校重新繳費(fèi)報(bào)名。

　　駕考共有五次機(jī)會(huì)，按照考一補(bǔ)一的算法，總共能考十次。按理說，機(jī)會(huì)是充足的，可為什么還是有不少人不能在這么多機(jī)會(huì)里通過考試呢？原因很多，我們開頭提到的大背景是其一，根據(jù)記者的了解和分析，還有一部分因素。如今人們的工作、生活節(jié)奏變快，腳步越來越匆忙，許多報(bào)名學(xué)車的朋友可能抽不出空學(xué)車、考試，往往一拖再拖，學(xué)習(xí)效果不好，考試自然底氣不足，一次不過再約考，而這過程中，又有一部分人因?yàn)橥话l(fā)情況錯(cuò)過考試或者沒來得及取消預(yù)約，白白浪費(fèi)了考試機(jī)會(huì)。還有少數(shù)人，考了兩三次后失去信心，于是索性放棄。

　　某種程度上來說，學(xué)車考駕照也需要滿足“天時(shí)、地利、人和”。“天時(shí)”我們無法控制，考試遭遇惡劣天氣導(dǎo)致發(fā)揮失常、判斷失誤或者車輛失控，這都是現(xiàn)實(shí)存在的。“地利”也無法左右，就拿考場(chǎng)來說，學(xué)員適應(yīng)了駕校的訓(xùn)練場(chǎng)地，上考場(chǎng)必然心中恐慌，一旦遭遇小問題就很有可能直接影響到考試。我們唯一能左右的就是“人和”，付出充分的話可以彌補(bǔ)外界環(huán)境的不足。這就要求學(xué)員從始至終都腳踏實(shí)地，掌握技巧、反復(fù)操練，強(qiáng)化心理素質(zhì)。

　　如果因此想走“捷徑”，別說如今駕考無捷徑可走，走了也只是得不償失。五次考試都不通過帶來的損失也只能自己默默承擔(dān)。誰都不希望駕照漸行漸遠(yuǎn)，那就好好珍惜駕考的每次機(jī)會(huì)，以免辛苦付出化作一江春水。

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