學(xué)車考駕照，駕校優(yōu)勢依舊明顯

    我國駕考改革專家范立表示，自學(xué)直考僅僅是滿足大家想自學(xué)考試的愿望，實(shí)際操作起來可能性極低。在他看來，學(xué)車的話，還是去駕校比較好，駕校的各種規(guī)范比自學(xué)直考更具有優(yōu)勢。

　　自學(xué)直考即將在2016年試點(diǎn)，引起了社會的廣泛關(guān)注，更有市民表示如果可以跟著自己人學(xué)開車，不用排隊(duì)，還可以“偷偷懶”，好處一大堆。那么，真的如此么？我國駕考改革專家范立表示，自學(xué)直考僅僅是滿足大家想自學(xué)考試的愿望，實(shí)際操作起來可能性極低。在他看來，學(xué)車的話，還是去駕校比較好，駕校的各種規(guī)范比自學(xué)直考更具有優(yōu)勢。

　　與自學(xué)直考相比，駕校的優(yōu)勢到底有哪些？主要體現(xiàn)在以下兩點(diǎn)：

　　一是計(jì)時培訓(xùn)計(jì)時收費(fèi)�！兑庖姟诽岢隽藢�(shí)行計(jì)時培訓(xùn)計(jì)時收費(fèi)，即改變駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用的模式，推行計(jì)時培訓(xùn)計(jì)時收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)措施。實(shí)行學(xué)員自主預(yù)約培訓(xùn)時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費(fèi)方式。試點(diǎn)學(xué)員分科目、跨駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)。也就是說，學(xué)員的學(xué)習(xí)時間有保障，而且學(xué)一節(jié)課交一節(jié)課的錢，不用一開始就把數(shù)千元的學(xué)費(fèi)全交了。

　　二是職業(yè)司機(jī)培訓(xùn)。《意見》中專門提出了職業(yè)司機(jī)的概念，并實(shí)行駕駛?cè)朔诸惤逃�培�?xùn)。其中，推行大型客貨車專業(yè)化駕駛培訓(xùn)，提升大型客貨車駕駛?cè)藢�業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)；引導(dǎo)建立大型客貨車駕駛?cè)伺嘤?xùn)基地，開展集中式教育培訓(xùn)。

　　或許有人會認(rèn)為，跟自己親近的人學(xué)開車，應(yīng)該會學(xué)得快一點(diǎn)。范立則認(rèn)為：“沒有學(xué)開車的人，有這種想法很正常。但從實(shí)際情況來看，是不對的。到目前為止，我還沒有看到哪個教練能教好自己的‘另一半’，或是兒子、女兒的。我相信，一些人以后即便會開車、具備隨車人員的條件，但是出于安全的考慮，仍然不會親自教自己的家人朋友，還是會選擇駕校培訓(xùn)。”

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