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20多年前,駕駛屬于技術(shù)特長(zhǎng)。現(xiàn)在,駕駛已經(jīng)成了一項(xiàng)生活技能。不管有車沒車,先考下駕照再說。記者從石家莊市公安交管局了解到,今年1-7月,全市新增機(jī)動(dòng)車102163輛,新增機(jī)動(dòng)車駕駛員106945人,雙雙過10萬大關(guān)。
這不但催熱了駕校市場(chǎng),也孕育了一個(gè)龐大的陪練市場(chǎng)。“在駕校學(xué)的只是最基礎(chǔ)的駕駛技術(shù),而實(shí)戰(zhàn)能力只有在馬路上才能練出來。”剛拿本不久的王華告訴記者,現(xiàn)在好多新手真正上路前都找有經(jīng)驗(yàn)的陪練,一則提高駕駛技術(shù),二則增強(qiáng)自己的膽量。
“陪練”成新手上路前必修課
石家莊的許女士有駕駛證3年多了,但一直沒有摸過車。最近,為接送女兒上下學(xué),買了輛“騏達(dá)”回來?墒遣桓疑下,到駕校“回爐”又太麻煩。正不知該怎么辦時(shí),剛剛買車的一位同事向她推薦了汽車陪練。“這位同事是剛從正規(guī)駕校學(xué)出來的,但也不敢上車,找陪練練了10個(gè)小時(shí)就輕松上路了。”許女士告訴記者,在駕校學(xué)的只是最基礎(chǔ)的駕駛技術(shù),而實(shí)戰(zhàn)能力只有在馬路上才能練出來。現(xiàn)在路況這么復(fù)雜,獨(dú)自駕車上路之前,好多新手都是找有經(jīng)驗(yàn)的陪練,一則提高駕駛技術(shù),二則增強(qiáng)自己的膽量。“剛開始起步、倒車啥的做不好,陪練的也不訓(xùn)我,教的都是路上實(shí)用的東西。”許女士說起自己的陪練老師真是由衷地感謝。
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