2011年起太原駕照場地考試推行新政

    2010年1月起，太原駕照場地考試開始推行新政，今后太原科目二內(nèi)路考試將采用電子路考，對駕照考試場地重新規(guī)劃，為每輛駕照考試車輛安裝4個攝像頭，以達到提高培訓質(zhì)量的目的。

　　培訓質(zhì)量不高�敳簧傩率殖�“馬路殺手”

　　據(jù)省交管部門統(tǒng)計數(shù)字顯示，近幾年，我省新增機動車駕駛?cè)艘阅昃?1.72%的速度遞增。截至去年年底，駕駛?cè)吮Ｓ辛窟_425萬余人。然而，僅今年上半年，1年以下駕齡駕駛?cè)税l(fā)生的交通事故致54人死亡，占交通死亡人員總數(shù)的近7％。

　　為何會出現(xiàn)這么多的“馬路殺手”？省交管局局長邊智慧認為“與駕駛員培訓質(zhì)量不高有很大關(guān)系”。

　　“根據(jù)《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，2004年以后，駕駛員培訓全部推向社會，個別駕校為了降低成本，追求利潤最大化，壓縮培訓課程、減少學員培訓課時，這在很大程度上影響了駕駛員的培訓質(zhì)量。”市交警支隊車管處副處長王晶表示。

　　“這個數(shù)字再次提醒我們，嚴把培訓關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，是筑牢交通安全的第一道防線。”王晶說，考官下考車，就是要最大限度地減少人為干擾因素，用“智能監(jiān)控”和“電子評判”，把好第一道關(guān)口。

　　推行駕考新政，并非心血來潮。目前，安徽、湖南、沈陽等多個省市已實行了考官下車的辦法。公安部部令中，對內(nèi)路考試也有這樣的規(guī)定：學員需“獨立”完成整個考試。

　　每輛考車安裝4個攝像頭

　　12月30日上午，記者在車管所考試監(jiān)控中心觀摩了整個考試過程。

　　考試車內(nèi)安裝有兩個攝像頭，分別在駕駛員左上方和副駕駛右上方。學員進入車內(nèi)后，其聲音、畫面都可通過3G無線網(wǎng)絡(luò)實時傳輸給監(jiān)控中心。學員上車后，可通過調(diào)整監(jiān)控角度，觀察到180度范圍內(nèi)的情況。兩個攝像頭對拍，不存在任何視線死角。

　　另外，車底左右還各有一個攝像頭，可以觀察考試時輪胎是否壓線、是否按規(guī)定完成操作。

　　“整個考試過程全部納入監(jiān)控。”秦秋生介紹，評判方式有所改變，但考試項目和難度并未增加，只是使考試更加公開、公平和公正。