駕校建設(shè)應(yīng)從駕駛員職業(yè)道德抓起

    駕駛員職業(yè)道德從何抓起？駕校建設(shè)除了考慮駕校本身的配備之外，更應(yīng)當(dāng)重視駕駛員職業(yè)道德的培養(yǎng)。只有用駕駛員職業(yè)道德規(guī)范駕駛員的行為，才能減少交通事故的發(fā)生。

　　但凡車禍，或多或少都是因為駕駛員的違規(guī)操作，比如超載，比如超速。而這些基本的規(guī)章在科目一考試中都曾出現(xiàn)過，但為什么還是有那么多事故發(fā)生呢？若要究其原因，駕校不得不負(fù)上一些責(zé)任。

　　在駕校報名學(xué)車之后，首先面臨的便是科目一的交規(guī)知識的培訓(xùn)，但是往往這些培訓(xùn)的目的只是為了讓學(xué)員們順利通過考試，也許從沒有人想過這些知識必須為學(xué)員們所掌握，也必須作為學(xué)員們的準(zhǔn)則。因此，就算學(xué)員們都順利通過了科目一考試，并且順利完成了科目二和科目三的考試，最終拿到了駕照，但是誰能保證他們會遵守交規(guī)呢？學(xué)是一回事，而做卻是另一回事。

　　因此，駕校和有關(guān)部門是不是應(yīng)該為此深思一下？如何讓學(xué)員們在拿到駕照后，不違反交通規(guī)范呢？雖說這要看學(xué)員本身的素質(zhì)，但是如若駕校和有關(guān)部門將駕駛員職業(yè)道德培養(yǎng)也融入到培訓(xùn)中去，相信很多問題就不復(fù)存在了。

　　當(dāng)然，不得不說，這樣考核起來會比較麻煩。但是為了所有人的安全，是不是有必要加入這一項的考核呢？就算一個人的技術(shù)再高超，若是無視職業(yè)道德，那么很難說哪天不會出現(xiàn)意外，因為安全隱患永遠(yuǎn)存在。

　　所以，若想要真正減少交通事故的發(fā)生，光靠教育和宣傳是不夠的，必須在駕駛員拿到駕照前就將這些隱患盡可能地掃除。因此，小編認(rèn)為駕校建設(shè)應(yīng)當(dāng)從駕駛員的職業(yè)道德規(guī)范抓起。

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