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并不輕松的上路學(xué)習(xí)
順利通過(guò)樁考和場(chǎng)地考試后便是上路學(xué)習(xí),第一天上路學(xué)習(xí)大家都很興奮,可教練一時(shí)傳授那么多注意事項(xiàng)還真難記得清,真正落實(shí)到操作中更絕非易事。
每位學(xué)員剛上路學(xué)習(xí)難免出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,不按程序操作、越級(jí)掛檔、油門(mén)踩得過(guò)大或過(guò)小、剎車(chē)過(guò)猛、變更車(chē)道忘打轉(zhuǎn)向、加減速不恰當(dāng)、過(guò)路口手忙腳亂、停車(chē)不靠邊、空擋滑行等等屢見(jiàn)不鮮,教練叮囑幾次后不見(jiàn)效也難免著急,一看教練著急學(xué)員會(huì)更緊張,越緊張?jiān)饺菀壮鲥e(cuò)。關(guān)鍵是路上情況千變?nèi)f化,技術(shù)不過(guò)關(guān)難免心虛,稍一遇到問(wèn)題不知如何是好,在教練看來(lái)很容易的事情可對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)感覺(jué)很難,需要一個(gè)融會(huì)貫通的熟練過(guò)程,因此上路學(xué)習(xí)感覺(jué)并不輕松,更來(lái)不得半點(diǎn)粗心大意。
平日坐車(chē)三四十公里的車(chē)速并不感覺(jué)太快,可真輪到自己駕駛車(chē)輛便感覺(jué)這個(gè)速度已經(jīng)很快,無(wú)形中胳膊腿緊張僵硬的不聽(tīng)使喚。第一次上車(chē)仍對(duì)油門(mén)發(fā)憷,小心翼翼的踩油門(mén),看把個(gè)朱教練急得夠嗆,只喊:“不是你家的油怎么不舍得踩油門(mén)!”突然間猛按我的右腿,這下果然加大了油門(mén),車(chē)快速向前飛奔。我著實(shí)嚇了一跳,可也記住了油門(mén)該如何踩加。的確,若沒(méi)膽量踩油門(mén)是學(xué)不會(huì)駕車(chē)的,教練的心情可以理解,或許心理上跨過(guò)這膽怯的門(mén)檻,才能真正戰(zhàn)勝自我,才能更好的學(xué)習(xí)駕車(chē)。
學(xué)習(xí)間隙仔細(xì)回顧路考要領(lǐng),用心領(lǐng)會(huì)教練的要求,經(jīng)過(guò)幾個(gè)下午的認(rèn)真練習(xí),已經(jīng)由最初的緊張變得從容,初步品味駕車(chē)的樂(lè)趣,雖然有時(shí)還出現(xiàn)這樣那樣的小問(wèn)題,有時(shí)也急的教練喊“直接不及格”,可畢竟吃一塹、長(zhǎng)一智,在學(xué)車(chē)的道路上不斷進(jìn)步。我相信自己會(huì)學(xué)習(xí)好駕車(chē)技術(shù)。誠(chéng)然,我們需要學(xué)習(xí)的東西還很多,正如教練們所說(shuō),我們駕校的學(xué)習(xí)僅僅是學(xué)了點(diǎn)駕車(chē)技術(shù)的皮毛,如真正達(dá)到熟練自如還需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。另外朱教練反復(fù)警告我們:即使拿到證第一年駕車(chē)時(shí)速也不能超過(guò)60公里,因?yàn)闆](méi)有一年以上的駕駛經(jīng)驗(yàn)若有緊急情況處理不了。的確,安全第一,許多悲劇的發(fā)生常常因?yàn)榇笠、草率、超速所致。我很理解教練的心情,教練?duì)待學(xué)員和老師對(duì)待學(xué)生的心情一樣,都希望自己所帶的學(xué)員技術(shù)過(guò)硬,能平安駕車(chē)。因此用心聆聽(tīng)教練的指導(dǎo),虛心接受教練的批評(píng),謹(jǐn)記教練的教誨,謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,注意向其他學(xué)員學(xué)習(xí)都非常重要。
期末臨近,學(xué)校工作相對(duì)忙碌,周末擠出點(diǎn)兒時(shí)間練車(chē)很不容易,可今年第一場(chǎng)雪也影響耽擱周末的上路練習(xí),考核沒(méi)全部過(guò)關(guān)之前心里總感覺(jué)有壓力,再者有28學(xué)時(shí)的新規(guī)定,刷卡時(shí)間也限制了考試訓(xùn)練時(shí)間,唯有服從安排,耐心等待。
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