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上海驾考结束后学员怒斥教练的原因

2020-10-10來源:老錕責(zé)任編輯:眾悅學(xué)車網(wǎng)

  在學(xué)車過程中,教練跟學(xué)員的關(guān)系總是非常微妙的。學(xué)員當(dāng)然希望教練技術(shù)高超,耐心傳授技巧,保證自己能夠順利通過科目的考試。不過理想很美好,現(xiàn)實總是差點意思。不管最后是考不出來還是考出來,學(xué)員總是對教練感到非常不滿,甚至出現(xiàn)怒斥教練的情況,原因不外乎這幾種。

  首先是學(xué)員認為自己交了這么多學(xué)費,卻沒有學(xué)到東西,還掛科了。這樣的情況下學(xué)員的不滿是非常大的,畢竟自己付出了很多的錢,特別是在大城市,學(xué)費本來就不低,起碼5000元起板,如果還不能通過的話,肯定還要交補考的費用,還要繼續(xù)支出,因此這種不滿累積之下就爆發(fā)了。所以說前期找好晟豪駕校找好教練是多么重要的,如果技術(shù)不過關(guān),就算學(xué)員再認真還是會很懸的。 

教練指導(dǎo)學(xué)員

  其次是學(xué)員認為教練的教學(xué)風(fēng)格不對路,過于僵化了。誠然,科目二科目三相比,在操作技術(shù)上面更追求細節(jié)的準(zhǔn)確性,而到了科目三,則要求學(xué)員會觀察,會隨機應(yīng)變,很多東西教練光說也未必能起到很好的效果。因此如果教練的風(fēng)格過于僵化,很容易讓學(xué)員覺得云里霧里的,最后導(dǎo)致教練坐在旁邊還能操作一下,教練離開了座椅就完全不知所措的狀態(tài)。如果教練不能及時根據(jù)學(xué)員的狀態(tài)進行調(diào)整的話,是很容易出各種問題的。最后也會抵消學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情,導(dǎo)致三天打魚的情況出現(xiàn)。要點要講清楚,但同時應(yīng)該給予學(xué)員充足的耐心。

  最后還是教練的脾氣問題。很多時候更多是學(xué)員對教練的反擊。因為平時在學(xué)車過程中教練也沒少訓(xùn)學(xué)員,爆爆粗口也是很常見的事情。一方面可能是教練的性格有關(guān),一方面也可能是工作和考試指標(biāo)的壓力導(dǎo)致教練也在尋求一種發(fā)泄的方式,只是找錯了對象。這點上來說,還是希望學(xué)員和教練之間能夠相互理解一下。就算學(xué)員最后對教練進行怒斥甚至進行投訴,對自己最后考試過關(guān)用處也不大,甚至可能完全推到重來。

  如果要進行繼續(xù)深入的分析,我們可以得到更多咋舌的結(jié)論。但整體而言,還是要看駕校的質(zhì)量和教練、學(xué)員雙方的心態(tài)變化。但有一點可以確定就是說雙方的目標(biāo)都是希望早點過關(guān)考試,因此把更多的時間放在細節(jié)處理和實踐指導(dǎo)上面肯定是不會錯的。

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