您現(xiàn)在的位置:眾悅學(xué)車網(wǎng) > 學(xué)車頻道 > 學(xué)車指南 > 嘉兴再厉害的教练也无法决定的三件事
很多人的經(jīng)驗(yàn)都是到了駕校,聽教練說的就沒錯(cuò)了。教練本身就有技術(shù)有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),對(duì)學(xué)車流程也有很深刻的體會(huì),如果他愿意為學(xué)員著想的話,學(xué)員自然是受益匪淺了。當(dāng)然,教練也不是萬能的,至少還有三件事情他無法決定。
學(xué)費(fèi)
學(xué)費(fèi)每個(gè)地方都有一定的標(biāo)準(zhǔn),不可能特別高或者特別低。特別高的話學(xué)員可能望而卻步,特別低的話?cǎi){校的運(yùn)營(yíng)會(huì)發(fā)生問題。作為教練也不可以自己擅自更改學(xué)費(fèi),因?yàn)?a href="http://m.etbxzg.cn/xcht.htm" target="_blank">合同是學(xué)員要跟駕校簽訂的,所以教練只能說如果有什么優(yōu)惠活動(dòng),可以在招生的時(shí)候通知學(xué)員,僅此而已。如果因?yàn)閷W(xué)費(fèi)的問題去埋怨教練的話,那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了。如果學(xué)車預(yù)算(暫時(shí))不足,完全可以啟用信用學(xué)車在嘉興找到優(yōu)質(zhì)駕校,60天先學(xué)后付,可以滿足絕大多數(shù)學(xué)員的需求了。
學(xué)車進(jìn)度
雖然現(xiàn)在有學(xué)時(shí)設(shè)定,理論上面只要學(xué)員滿足了學(xué)時(shí)要求,馬上就可以約考,但實(shí)際上沒這么簡(jiǎn)單。一方面,跟學(xué)車的人數(shù)有關(guān)系,如果人多的話,每個(gè)人每天積累的學(xué)時(shí)其實(shí)并不多,客觀上延長(zhǎng)了學(xué)車的時(shí)間。另外每個(gè)人學(xué)車的效果也不一樣,有些學(xué)員即便每天都練,仍然無法達(dá)到教練滿意的水平,教練也不敢貿(mào)然給他約考。所以說學(xué)車進(jìn)度更多要靠學(xué)員自己把握。考慮到現(xiàn)在很多駕校都是實(shí)行一出一進(jìn)制,因此如果想要搶進(jìn)度的話,就需要選擇在培訓(xùn)低谷期報(bào)名了。
難度和通過率
雖然嘉興教練會(huì)把所有他認(rèn)為有必要的內(nèi)容全部教給學(xué)員,但是考試仍然是千變?nèi)f化,就算是教練也無法預(yù)料到考場(chǎng)上面會(huì)發(fā)生什么情況。因此學(xué)員是否能夠一次性順利通過考試,還得看自己的臨場(chǎng)發(fā)揮。技術(shù)本身沒問題,但是因?yàn)榇笠馐д`導(dǎo)致掛科的情況其實(shí)屢見不鮮。因此教練在傳授技術(shù)的同時(shí)重視學(xué)員的心理輔導(dǎo),讓學(xué)員能夠盡快掌握考試狀態(tài),是有可能提升考試通過率的。但沒有什么事情是理所當(dāng)然,再優(yōu)秀的駕校也不可能保證百分百的通過率,關(guān)鍵還得看學(xué)員自己能否堅(jiān)持到最后。
說了這么多,其實(shí)還是希望嘉興九方駕校學(xué)員能夠重視起來,盡量多跟教練溝通交流,經(jīng)常對(duì)自己的操作查漏補(bǔ)缺,能學(xué)到更多技術(shù),就是真正賺到了未來。
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