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學(xué)車是教練和學(xué)員雙方共同努力的過程,光靠一方是沒有什么效率的。很多學(xué)員都說自己本來學(xué)車是很有希望,但是跟教練接觸過后不久就覺得挺絕望的,感覺拿證遙遙無期。原因是什么呢?其實教練的風(fēng)格不對路,讓學(xué)員失去了信心而已。
學(xué)員最害怕的教練風(fēng)格——過分嚴(yán)厲
嚴(yán)厲其實本身并沒有錯,針對某些細(xì)節(jié),教練就應(yīng)該進行比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué),因為可能稍微錯過一點,學(xué)員就無法正確完成項目了,離合器如果再送一點,可能車輛就要熄火了。所以說教練嚴(yán)厲是對的,但不能過分嚴(yán)厲,學(xué)員稍微有一些失誤就破口大罵,把對方的自信心給摧殘沒了,這樣下去學(xué)員只能戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢學(xué)車,很難享受到開車的樂趣。甚至有人以后自己開車都會產(chǎn)生教練在副駕上面的陰影。
學(xué)員最害怕的教練風(fēng)格——過于死板
在科目二的時候項目都是比較固定的,所以教學(xué)上面稍微死板一點沒關(guān)系,但是到了科目三,很多地方都需要學(xué)員自己去掌握分寸,如果教練還是不停的進行細(xì)節(jié)化教學(xué)的話,很容易讓學(xué)員覺得好像沒辦法開下去了,不管怎么開都有問題。所以教練的風(fēng)格最好還是有松有緊,只要大方向和意識沒有出錯,一些細(xì)節(jié)可以稍微放開一點,給予學(xué)員一些自我調(diào)整的空間。
學(xué)員最害怕的教練風(fēng)格——煙味
蘭州不少教練都是開了十幾年的老司機了,同時也可能是吸了十幾年的老煙槍了,所以渾身上下都散發(fā)著一股香煙的味道。在練車的時候肯定是禁煙的,但是旁邊的學(xué)員仍然可以聞到一股煙味,感覺自己像在吸二手煙一樣。特別是一些女性學(xué)員尤其非常討厭煙味,感覺頭暈?zāi)垦5?。所以說教練應(yīng)該最好還是不抽煙比較好。即便煙癮戒不掉也應(yīng)該多開窗通風(fēng),保持無煙狀態(tài)教學(xué)。
學(xué)員最喜歡的教練風(fēng)格——善于鼓勵,有問必答
反過來說怎么樣的教練比較得到學(xué)員的喜歡,那就是這種比較平易近人的教練了。跟學(xué)員能夠保持比較順暢的溝通,能理解學(xué)員的一些痛處,同時知道學(xué)員大致上面在哪些地方容易出錯,能夠積極的予以改進和鼓勵??吹綄W(xué)員犯錯,應(yīng)該是以鼓勵和分析為主,當(dāng)然對操作細(xì)節(jié)的重視仍然是刻不容緩的,畢竟最終還是分?jǐn)?shù)決定一切。如果學(xué)員表現(xiàn)更加積極的話,教練的工作狀態(tài)也能得到進一步的提升,真正做到了寓教于樂。
要想成為一個優(yōu)秀的教練很難,好教練不管走到哪里都是吃香的。而資歷深的蘭州教練也接觸過了很多不同風(fēng)格的學(xué)員,至于那些學(xué)員更容易得到教練的青睞,那些學(xué)員教練也是難以忍受的,我們留給下次再來分析吧。
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