南昌科目考试补考次数都是一样的吗？

　　南昌很多人都知道如果掛科的話(huà)是很倒霉，一方面要補(bǔ)考，一方面還要交新的考試費(fèi)用，還要等待一定的時(shí)間才能重新上陣。而且最要命的時(shí)候，部分科目如果考試一直失敗的話(huà)，成績(jī)會(huì)被全盤(pán)取消，這等于是完全的推到重來(lái)。

　　無(wú)限的理論考試

　　理論考試包括科目一跟科目三安全文明駕駛兩個(gè)部分，滿(mǎn)分都是100分，同時(shí)需要達(dá)到90分才能過(guò)關(guān)，否則的話(huà)只能補(bǔ)考?？紤]到科目四一道題目?jī)煞郑颇恳灰坏李}目只有一分，而且科目四部分題目的難度較大，所以科目四的過(guò)關(guān)率仍然會(huì)比科目一低不少。當(dāng)然也不排除一些學(xué)員實(shí)在是大字不識(shí)一個(gè)，即便是相對(duì)簡(jiǎn)單的科目一也要折騰很久，補(bǔ)考好幾次都沒(méi)辦法過(guò)關(guān)，更談不上上車(chē)了。

　　有限的實(shí)操考試

　　實(shí)操氛圍科目二和科目三兩個(gè)部分，科目二是特定項(xiàng)目全部完成，且扣分不超過(guò)20分?？颇咳齽t是需要南昌學(xué)員在真實(shí)的道路上面完成一系列操作?？颇慷颇咳膾炜坡识疾畈欢?，也是學(xué)員學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，這里要注意的是，雖然說(shuō)考試次數(shù)限制為五次，但每次都包含一次當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考的機(jī)會(huì)，所以其實(shí)是十次考試的機(jī)會(huì)，如果全部失敗，那就只有接受考試成績(jī)清零的結(jié)局了。

　　計(jì)算考試成本

　　南昌學(xué)員一定會(huì)問(wèn)為什么科目一跟科目三理論可以無(wú)限次數(shù)，但是科目二科目三更難則次數(shù)限制呢。其實(shí)換個(gè)角度就知道了，畢竟不管是場(chǎng)地考試和大路考試都是需要資源配置的，不管是教練車(chē)和安全員都要到位，意味著一個(gè)協(xié)調(diào)的成本。而且一上午或者一下午考試只能數(shù)人到十人，不可能像理論考試一樣，五十個(gè)人一個(gè)小時(shí)就搞定了。所以這點(diǎn)成本是肯定要考慮上。

　　學(xué)車(chē)名額

　　如果科目二跟科目三都不設(shè)置考試次數(shù)的話(huà)，那么補(bǔ)考的人只會(huì)越來(lái)越多，駕校教練光顧著處理補(bǔ)考的事宜，根本沒(méi)機(jī)會(huì)給新學(xué)員進(jìn)行約考，等于大家互相卡住了。而且五次考試都失敗的話(huà)，只能證明學(xué)員開(kāi)車(chē)確實(shí)不行，可能不適合學(xué)車(chē)，取消他們的成績(jī)也方便后面真正能一次過(guò)的學(xué)員不會(huì)浪費(fèi)太多時(shí)間，這就是一種資源的優(yōu)化配置，而不是故意為難水平較差的學(xué)員。

　　希望大家在平時(shí)的考試中牢記這些原則，補(bǔ)考并不是世界末日，好好把握補(bǔ)考的機(jī)會(huì)，提升自己的學(xué)車(chē)技能一定會(huì)帶來(lái)更多的好處。

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