紧跟潮流 驾校学车也低碳

　　環(huán)境污染不斷加劇，可用資源越來越少，如何節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為當(dāng)今社會的共同任務(wù)。如今，低碳生活、低碳經(jīng)濟(jì)等新名詞也都應(yīng)運(yùn)而生。為了響應(yīng)社會的號召，駕校也推出了低碳學(xué)車方式。眾悅學(xué)車記者致電了某駕校的林先生，詢問了他們駕校的具體操作方式。據(jù)了解，該駕校是深圳最早且唯一有模擬學(xué)車的駕校。

　　林先生告訴我們，其駕校現(xiàn)已采用低碳學(xué)車的新方式——采取模擬器教學(xué)，利用科技手段節(jié)能降耗。駕校會多增加學(xué)員模擬器訓(xùn)練的時間，多練一下模擬學(xué)車。一般在學(xué)員實際上路之前，都會先通過模擬訓(xùn)練增強(qiáng)車感。林先生提到，學(xué)員通過三個小時的模擬學(xué)車就基本可以到訓(xùn)練場去預(yù)約學(xué)車。那模擬訓(xùn)練，學(xué)員的訓(xùn)練費(fèi)用又該如何計算呢？林先生說，只要報名該駕校學(xué)車，駕校都是免費(fèi)贈送學(xué)員模擬訓(xùn)練的。

　　通過模擬器教學(xué)，真的能達(dá)到低碳環(huán)保的效果嗎？林先生說，學(xué)員理論考試合格后，進(jìn)行模擬駕駛訓(xùn)練兩次，到學(xué)成畢業(yè)要花15--18個學(xué)時，而學(xué)員在初步了解汽車各部件的功能和操作方法，經(jīng)模擬學(xué)習(xí)后再上車操作，不需要花費(fèi)更多學(xué)時，還能避免操作失誤造成的機(jī)件損耗，減少汽車廢氣排放。每名學(xué)員上車前進(jìn)行模擬器學(xué)習(xí)10至12小時，人均節(jié)約燃油18升，按年培訓(xùn)25萬人計算，則可節(jié)約燃油450萬升。

　　歡迎轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載請注明出處：眾悅學(xué)車-駕校，汽車資訊平臺http://m.etbxzg.cn

歡迎轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載請注明出處：眾悅學(xué)車-駕校，汽車資訊平臺//m.etbxzg.cn