武汉早点学车有什么好处？

　　時間轉(zhuǎn)眼就到了7月，烈日炎炎，大部分人看到這個天氣也是直搖頭，只想待在家里涼爽的空調(diào)房里面度過就好了，一點都不想出門。這個時候出去頂著大太陽學車，恐怕很多人都下不了這個決心，這是在跟自己的生理極限作斗爭啊。那么眾悅君還是要說一句：報名學車，宜早不宜遲！理由其實很簡單，只有三點：

　　第一就是駕考的難度。自從2015年駕考大改革開始之后，難度就猛地上了一個臺階。特別是現(xiàn)在科目二考的項目是比較多的，同時科目三要注意的細節(jié)也非常多，最后還有一個科目四收尾，很多學員往往還沒進入狀態(tài)，就收到了考試失敗的信息。再加上現(xiàn)在全國交通情況只會越來越復(fù)雜，車輛越來越多，事故發(fā)生率居高不下，因此以后交管部門對駕考的難度肯定還會有所提升。所以說趁現(xiàn)在難度還不算太大的時候?qū)W車肯定是正確的。

　　第二就是學員精力的問題。其實學車的主流還是年輕人，當然也不乏老年人，但畢竟只是少數(shù)。年輕人雖然精力充沛，但同時也面臨著工作、生活、學習上面的壓力，再加上現(xiàn)在大部分人的作息習慣沒什么規(guī)律，因此亞健康的情況非常普遍。很多人輕易就把自己的精力給消耗完了，做事缺乏干勁，而且遇到的頭疼事也會越來越多。很多人都抱怨現(xiàn)在想學車也沒時間，實際上越到后面，你發(fā)現(xiàn)自己時間越來越緊張，更加抽不出身來學車了。

　　第三是大家也許是最看重的就是費用。很多人都做過統(tǒng)計，把計時學車培訓(xùn)模式跟傳統(tǒng)的一口價培訓(xùn)模式進行對比，發(fā)現(xiàn)費用無論如何都會提升30%以上，因為計時學車可以操作的空間非常小，大家必須達到相關(guān)的學時才能考試。另一方面，我們也看到大城市駕校的價格跟中小城市的差距還是相當大的（5000元以上都是起步價），再加上不同課程的追加費用，以后學車要付出的價格肯定還會繼續(xù)上漲。如果確實學車預(yù)算卡得很緊的話，倒真的應(yīng)該抓緊時間了。

　　當然，眾悅君也不是要大家在這個酷暑馬上開啟極限挑戰(zhàn)，再加上現(xiàn)在“一證通考”政策等于是給了更多人學車的機會，不妨等暑假結(jié)束學生潮回落之后開啟報名學車，趁9-10月相對比較涼爽的時間練車，豈不美哉？

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