练车遇到这样的学员，教练很无奈！

　　學(xué)車(chē)，我們總期望遇到好的教練，其實(shí)你知道么，教練也期望能遇到好的學(xué)員。一旦遇到這樣的學(xué)員，教練也要說(shuō)了，媽呀，我蛋疼！

　　一、“有經(jīng)驗(yàn)”學(xué)員

　　許多學(xué)員在來(lái)駕校學(xué)習(xí)前就已經(jīng)有過(guò)駕駛經(jīng)歷了，掌握了一些駕駛經(jīng)驗(yàn)，這類(lèi)學(xué)員來(lái)學(xué)車(chē)只是為了拿到駕照，并不認(rèn)真學(xué)習(xí)正規(guī)專業(yè)的駕駛知識(shí)和技巧。他們自認(rèn)為已經(jīng)會(huì)開(kāi)車(chē)，過(guò)于自信，所以對(duì)教練講解的動(dòng)作要領(lǐng)等并不放在心上，不在意理論知識(shí)和關(guān)鍵細(xì)節(jié)?；蛘呙總€(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，學(xué)員學(xué)習(xí)的駕駛方式并不正規(guī)，已經(jīng)養(yǎng)成很多駕駛陋習(xí)，一旦形成很難改正。有些還是致命傷，駕考時(shí)必掛，這讓教練很頭疼。

　　二、“沒(méi)問(wèn)題”學(xué)員

　　很多學(xué)員在學(xué)車(chē)過(guò)程中與教練并無(wú)溝通，只是被動(dòng)式的接受講解和訓(xùn)練，在練車(chē)時(shí)，教練雖然傳授了技巧，但是學(xué)員難以掌握，達(dá)不到過(guò)關(guān)要求，但也不提出自己的問(wèn)題，沒(méi)有問(wèn)題的反饋，這就導(dǎo)致教練搞不清學(xué)員的理解和掌握程度，有問(wèn)題沒(méi)法糾正。

　　三、“太緊張”學(xué)員

　　有的學(xué)員學(xué)車(chē)時(shí)的狀態(tài)是：“開(kāi)車(chē)如僵尸，緊張如抽絲”，這讓很多教練哭笑不得。每一位新手剛剛摸車(chē)時(shí)都是高度緊張，只能眼觀一路耳聽(tīng)一方，導(dǎo)致顧此失彼，遇到稍微復(fù)雜的情況就不知所措。還有的擔(dān)心做不好被別人嘲笑，被教練吼罵，總是畏首畏尾，放不開(kāi)手腳。這些都讓教練們大為苦惱。

　　四、“檔期滿”學(xué)員

　　現(xiàn)在學(xué)員大部分由上學(xué)族和上班族構(gòu)成，學(xué)業(yè)和事業(yè)的壓力導(dǎo)致學(xué)車(chē)只能“見(jiàn)縫插針”，課程并不能準(zhǔn)時(shí)參加。很多學(xué)員學(xué)業(yè)緊張或是工作忙把學(xué)車(chē)安排成了“三天打魚(yú)、兩天曬網(wǎng)”的狀態(tài)。這樣的學(xué)員很讓教練“頭疼”，他們的課程銜接不上，前面知識(shí)沒(méi)記牢，新學(xué)的也無(wú)法消化，導(dǎo)致學(xué)車(chē)周期時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

　　有句話說(shuō)，師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行在個(gè)人。學(xué)車(chē)也一樣，教練只是起到引導(dǎo)、點(diǎn)撥的作用，你才是學(xué)車(chē)的主體。在學(xué)車(chē)過(guò)程中，要積極主動(dòng)，多與教練溝通，合理安排好學(xué)車(chē)時(shí)間，不懂就問(wèn)，不要自以為是，調(diào)整好心態(tài)，多聽(tīng)、多看、多問(wèn)、多練，方能受到事半功倍之效！

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