杭州九洲驾校总结倒车入库出现的压线情况

　　科目二考試中，總有很多學員直接掛在倒車入庫上了，不是壓線就是車身出庫。今天九洲駕校分析總結(jié)了倒車入庫過程中出現(xiàn)的幾種壓線情況。

　　情況一：入庫時車頭直接掃線

　　倒車入庫操作時，遇到車頭直接掃線的情況。出現(xiàn)這種情況主要原因在于沒有把握好車身與邊線距離，九洲駕校建議在車輛準備入庫前，在并線位置找準控制邊距點位，保證車身與邊線在安全距離內(nèi)。

　　情況二：倒車時壓到庫角線

　　學員在倒庫時，通過后視鏡觀察后輪與前庫角的距離時，方向錯誤，導致看錯庫角，車身完全偏離庫區(qū)，造成車輛后輪壓到庫角線。主要問題出在了方向的判斷上，需要在平常的練習中，多加注意。

　　還有一種情況，也會出現(xiàn)壓到庫角線，就是在入庫時方向盤過早打死，導致車輛后輪壓到庫角線。這個就是由于點位的錯誤導致的，方向盤打早了還是有調(diào)整的機會，需要及時回正方向后倒，確認后輪不回再次壓線的情況下，打死方向盤，回正車身。

　　情況三：車身掃線、后輪壓線

　　方向盤打的過晚，導致車身掃線、后輪壓線。出現(xiàn)問題的主要原因在于學員在入庫時猶豫不決，車速稍快，我們應該在入庫時隨時踩好離合器，避免車速過快，判斷點位迅速，方向盤要打的及時。

　　情況四：入庫后車身前部掃線

　　學員在入庫時，過于著急，在車身還沒有完全入庫的情況下，就停車。主要的原因還是出在了停車時點位的判斷，最簡單方法就是通過左后視鏡下沿與白線重合時，馬上完成停車。

　　壓線情況五：車尾壓庫底線

　　同樣是出現(xiàn)了停車時點位判斷不正確的情況，未及時停車導致車尾超過底部庫線。

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