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有句話說得好,萬事開頭難,雖然報(bào)名學(xué)車是人心所向,但是真正第一天到達(dá)訓(xùn)練場(chǎng),看到自己準(zhǔn)備上車的時(shí)候,我想很多人內(nèi)心還是相當(dāng)緊張的。不知道大家當(dāng)時(shí)是什么心態(tài),可以在下方留言交流一下。言歸正傳,練車雖然是一個(gè)相對(duì)長(zhǎng)期的過程,需要幾個(gè)月的時(shí)間,不過第一天上車之后,教練就會(huì)對(duì)你有一個(gè)相對(duì)比較直觀的認(rèn)識(shí)和預(yù)期了。所以說想要練好車早日拿證,從第一天開始就要做好萬全的準(zhǔn)備了。
先做功課
報(bào)名成功之后,一般都會(huì)安排考科目一,這個(gè)時(shí)候?qū)W員會(huì)花一些精力去看科目一的題目,其實(shí)科目一大部分題目都相當(dāng)容易,因此可以預(yù)留一些時(shí)間學(xué)習(xí)一些其他跟汽車有關(guān)的東西,比如說汽車的構(gòu)造原理,還有就是學(xué)車的時(shí)候需要操作的重要裝置,諸如方向盤、檔位、離合器、剎車、油門、后視鏡等等。即便不能完全掌握,也需要對(duì)這些東西有一個(gè)初步的了解,他們也沒大家想象中那么復(fù)雜。如果能做好功課,那么第一眼看到的車的時(shí)候,期待感就會(huì)超越緊張感了。
調(diào)整心態(tài)
不管做什么,第一次總會(huì)有點(diǎn)緊張,學(xué)車也一樣,害怕自己犯錯(cuò),害怕教練訓(xùn)人,害怕同車的學(xué)員取笑等等。其實(shí)完全不用擔(dān)心這個(gè),教練也是見過無數(shù)新手學(xué)員的人,這種情況早就在他的預(yù)料之中了,所以絕對(duì)不會(huì)說一上來就會(huì)對(duì)學(xué)員指手畫腳的。另外就算剛開始學(xué)車操作不對(duì)路,比如說離合器放的太快,或者是方向盤打歪了,也不要緊。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候失誤成本是最低的,隨著學(xué)車次數(shù)的增多,學(xué)員逐漸找到自己節(jié)奏,你會(huì)發(fā)現(xiàn)開車的緊張感會(huì)下降很多,操作也會(huì)得心應(yīng)手了。
注意觀察
這里的觀察其實(shí)不只是為了單純模仿教練的動(dòng)作,教練的操作可以作為一個(gè)范例,但每個(gè)人的操作還是有所區(qū)別的。所以在觀察的時(shí)候,要關(guān)注核心原理,然后是值得注意的細(xì)節(jié),不是說完全按照教練做的照搬就行了,畢竟自己的節(jié)奏也是相當(dāng)重要的,缺乏思考很容易導(dǎo)致操作僵化。另外,車上應(yīng)該還有其他已經(jīng)學(xué)過一定時(shí)間的學(xué)員,他們的練車的時(shí)候也可以進(jìn)行觀察,不要覺得無所事事就開始玩手機(jī)了。從觀察到模仿,從模仿到借鑒,到最后形成自己的開車風(fēng)格,學(xué)車之道自然也是暢通無阻了。
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