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兰州地区新政策下学车趋势有什么变化

2020-10-27來源:老錕責任編輯:眾悅學車網(wǎng)

  據(jù)了解,目前公安部又發(fā)布了眾多新的政策,來貼合“放管服”大趨勢,其中不少都跟考駕照息息相關(guān),也引起了很多準備考駕照或者正在考駕照的學員的熱議。其中影響最大的,不外乎駕考年齡的限制的進一步放寬了。

  根據(jù)之前的政策,年齡70周歲以上是無法申請學車的,但是現(xiàn)在這個限制被完全取消了,也就是說哪怕是90歲都可以申請駕照。但與此同時,也對針對申請人的身體機能進行嚴格的檢查,確保申請人有充足的安全駕駛車輛的能力,否則也會直接駁回申請。至于每年的身體檢查,則是之前已經(jīng)有相關(guān)的規(guī)定的。另外申請A1、A2個駕照的學員年齡限制也分別從26歲、24歲下降到了22歲。同時年齡上限也從50歲上調(diào)至60歲。

  在增駕方面,由B2駕照申請增駕A1的時間縮短為了3年,申請為A2或者B1駕照則縮短為2年。

  這幾個連續(xù)的舉措出臺,讓很多人覺得學車是不是進入了新的階段,基本上可以產(chǎn)生這些趨勢。

拿證的老學員

  首先學車的年齡范圍一定會增加,因為突破了之前70周歲的限制,即便年滿70周歲的老學員只要身體不錯,照樣可以報名,不受限制,意味著老年學員的比例將會大幅度提升。

  另外一方面就是年輕的學員的數(shù)量也有可能會增加。因為降低了眾多增駕的門檻,導致不少年輕的學員增駕等待時間縮短了,所以很可能在比較年輕的時間段就要求去申請A1、A2駕照,因此他們本身技術(shù)的發(fā)揮也將十分關(guān)鍵。

蘭州駕校場地

  最后一點要注意的就是學員對駕校的要求會有進一步的提升??紤]到申請人的參加,對擁有A1、A2駕照培訓資格的駕校來說一定會有學員的增長,意味著在硬件設(shè)施和軟件設(shè)施方面都會有一定的提升,否則無法滿足學員的需求。即便是普通的C1、C2駕照的駕校也是一樣,老年學員更多,也增加了教練員的培訓難度,在課程安排的合理性方面要有更大的付出。針對不同學員,如何保障優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提升他們的駕考通過率也成為了重中之重。如果還想搞“低價低質(zhì)教學外加隱性收費”的模式恐怕會面臨非常大的危險。

  不管怎么樣,新形勢下面,新冠疫情的變化也需要學員和駕校方面保持警惕,確保不會在國內(nèi)重新反彈。另外就是學員盡量可以選擇一些提供“信用學車”服務(wù)的蘭州深港駕校,可以直接“先學車后付費”,直接體驗駕校的管理服務(wù)教學能力,做出相對滿意的綜合評判之后真正開啟學車之旅。

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