天津资深教练解答：学车如何做到环环相扣呢？

　　資深教練為什么教得好呢？一定程度上面說就是他非常清楚的學(xué)車和重點，也就是說學(xué)車當中可能遇到的問題都能預(yù)估到，這樣的話就能進行及時解決，而另外一個方面，就是教練善于發(fā)揚學(xué)員的主動性，讓天津?qū)W員在學(xué)車過程中不走彎路。資深教練認為學(xué)車做到環(huán)環(huán)相扣的話，那么基本上拿證是很穩(wěn)的。

　　第一環(huán)勤學(xué)苦練

　　這其中第一環(huán)就是勤學(xué)苦練，這對所有人都是通用的，不管學(xué)車有沒有天賦，如果沒有勤學(xué)苦練的話，是很難理解科目二和科目三的一些技術(shù)的。哪怕學(xué)員自認為開車很有天賦，照樣會栽跟頭。而練車三天打魚兩天曬網(wǎng)的學(xué)員，每次練車都要重新鞏固之前的內(nèi)容，等于白白浪費時間了。

　　第二環(huán)找準方向

　　這個方向就是每個項目最核心的技術(shù)，比如說科目二當中很多時候都是點位和方向盤的協(xié)同操作，一看點位就進行操作，不能有絲毫的懈怠。到了科目三則是觀察和操作的同步，兩者缺一不可。如果只有觀察的話，肯定無法完成項目，如果只有操作，則是徹底違反了安全行駛的原則。大方向把握住了，接下來的細節(jié)就好辦了。

　　第三環(huán)找準細節(jié)

　　大方向?qū)α酥螅旖驅(qū)W員不會出現(xiàn)原則失誤了，這樣的話還需要在細節(jié)上面進行補強。比如說科目二當中如何進行調(diào)整就是很重要的一環(huán)，曲線行駛和倒車入庫當中都需要根據(jù)后視鏡內(nèi)車輛的動向進行調(diào)整。在科目三當中部分操作必須先打轉(zhuǎn)向燈，同時有時候甚至還要啟用喇叭。這樣的話如果能照顧到更多細節(jié)的同時也能進一步培養(yǎng)車感。

　　第四環(huán)自主拓展

　　擁有前三環(huán)之后，天津?qū)W員可以成為一個相當不錯的學(xué)員，但距離真正優(yōu)秀學(xué)員還差了一步，那就是自主拓展能力。學(xué)員可以根據(jù)自己的開車情況不斷向教練發(fā)問，關(guān)鍵操作技術(shù)的一些變化，如何調(diào)整心態(tài)，乃至正常行駛中的一些處理方法，如果能學(xué)到而且實際運用到的話，那么這些學(xué)員就已經(jīng)具備一個非常不錯的駕駛員的潛質(zhì)了。

　　這種環(huán)環(huán)相扣的學(xué)習(xí)方式，在于最大化提升學(xué)員的效率，也能讓天津教練不敢有絲毫的馬虎，盡可能讓每次學(xué)車都能學(xué)到位，做到位，剩下的就看學(xué)員自己的臨場狀態(tài)了。

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