南寧駕校考試名額增加 學(xué)車(chē)費(fèi)用下降

    南寧駕照考試啟用新考點(diǎn)后，駕照考試名額緊缺獲得緩解，但駕校考試名額充足卻導(dǎo)致駕校招生門(mén)檻降低，各駕校紛紛通過(guò)降低南寧駕校學(xué)車(chē)費(fèi)用來(lái)吸引更多的學(xué)員報(bào)名。

　　行規(guī)有沖突規(guī)范靠自律

　　業(yè)內(nèi)人士指出，目前駕培市場(chǎng)上不良競(jìng)爭(zhēng)的根源在于缺乏行業(yè)管理的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，而行業(yè)自律約束能力不強(qiáng)。據(jù)了解，對(duì)于駕培行業(yè)的培訓(xùn)時(shí)間情況，公安部與交通部的規(guī)定并不統(tǒng)一。公安部只要求學(xué)員通過(guò)每個(gè)考試項(xiàng)目后，得間隔一定的天數(shù)才允許參加下一個(gè)項(xiàng)目的考試，目前各駕校在為學(xué)員預(yù)約考試時(shí)也是按照這一規(guī)定執(zhí)行的。而按照交通部的規(guī)定，學(xué)員考取駕駛證C1、C2證的，培訓(xùn)學(xué)時(shí)應(yīng)為86個(gè)學(xué)時(shí)，其中理論培訓(xùn)學(xué)時(shí)為30個(gè)小時(shí)，實(shí)際操作學(xué)時(shí)為56個(gè)學(xué)時(shí)。

　　據(jù)了解，交通部的這一規(guī)定是在多年以前制定的，這一規(guī)定適用于多人一車(chē)的大班培訓(xùn)制，而隨著學(xué)員一人一車(chē)計(jì)時(shí)收費(fèi)的培訓(xùn)模式普及后，這一規(guī)定與現(xiàn)實(shí)明顯脫節(jié)。陸先生指出，在新的培訓(xùn)模式下，培訓(xùn)質(zhì)量提高，且學(xué)員按學(xué)時(shí)計(jì)費(fèi)，如果一味要求學(xué)員培訓(xùn)56個(gè)小時(shí)的操作訓(xùn)練，是不切實(shí)際的。因?yàn)榘凑漳壳澳蠈幨械呐嘤?xùn)水平，普通學(xué)員一般在培訓(xùn)25個(gè)學(xué)時(shí)以后基本能通過(guò)考試，如果仍堅(jiān)持要求學(xué)員培訓(xùn)56個(gè)小時(shí)，就會(huì)造成學(xué)員在經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)。正因?yàn)槿绱�，行業(yè)內(nèi)對(duì)學(xué)員要經(jīng)過(guò)多少小時(shí)培訓(xùn)才能參加考試的要求沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，這是目前行業(yè)不良競(jìng)爭(zhēng)的根源所在。

　　南寧市公路運(yùn)輸管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，目前駕培行業(yè)協(xié)會(huì)正在探討解決這一問(wèn)題的辦法。他稱(chēng)，只能是通過(guò)行業(yè)自律的形式，規(guī)范行業(yè)管理，駕校自我約束，以維持行業(yè)的有序競(jìng)爭(zhēng)。

　　其他網(wǎng)友還瀏覽了……

　　福州學(xué)車(chē)駕考名額增加學(xué)費(fèi)大降價(jià)

　　http://fz.zyue.com/yule/hyxw/82744.html

　　杜絕駕校亂收費(fèi)交學(xué)費(fèi)定要簽合同

　　http://cd.zyue.com/xueche/xczn/83631.html

　　體檢不合格退學(xué)費(fèi)為什么要扣錢(qián)？

　　http://jn.zyue.com/xueche/rdzz/82782.html