建議：建教練黑名單遏制駕考潛規(guī)則亂象

    面對駕考潛規(guī)則亂象，南寧駕校負責(zé)人參加會議，討論如何遏制駕考潛規(guī)則亂象，部分駕校負責(zé)人建議駕校建立教練黑名單，通過駕校教練信息反饋，進而達到遏制駕考潛規(guī)則亂象的目的。

　　6月29日下午，由南寧市運管處組織的針對南寧市部分駕校教練存在違規(guī)現(xiàn)象的座談會在南寧市運管處舉行，運管處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、7家駕校負責(zé)人和教練代表參加了此次會議。各駕校校長和教練代表紛紛對行業(yè)的“潛規(guī)則”進行剖析，并發(fā)表自己的看法。

　　應(yīng)以制度管理人

　　南驊駕校有關(guān)負責(zé)人：在我們這一行業(yè)內(nèi)，“潛規(guī)則”是方方面面存在的，在行業(yè)中已經(jīng)是一個公開的秘密。教練隊伍很重要，要想教練隊伍有個根本性的轉(zhuǎn)變，就應(yīng)該建立一個管理制度，以制度管人。現(xiàn)在教練在流動的過程中存在一些問題，應(yīng)該建立“黑名單”，對那些違反規(guī)定的教練進行處罰。

　　農(nóng)興駕校黃校長：目前駕校大都采用一對一的教學(xué)模式，在教學(xué)的過程中，教練出現(xiàn)違法違規(guī)的行為駕校也是不能及時了解到，需要建立起行業(yè)內(nèi)的信息反饋制度，期待管理部門采取相應(yīng)的措施。

　　教練陳舊觀念應(yīng)改變

　　廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院駕駛學(xué)校張校長：行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的“潛規(guī)則”并不是偶然的，問題由來已久，只是這次把問題集中地暴露出來。目前駕校教練的素質(zhì)普遍偏低，觀念比較陳舊。現(xiàn)在的學(xué)員來自不同的階層，文化素質(zhì)、學(xué)歷也各不相同，有些學(xué)員的文化素質(zhì)比教練還高，思想觀念也有些不一樣。現(xiàn)在有些老教練還是以自己是“老司機”的做法來教學(xué)員，甚至還有“打是親，罵是愛”陳舊的觀念。

　　張校長還提到一點，為什么學(xué)員有遭遇到“潛規(guī)則”時卻不敢投訴，一方面確實怕打擊報復(fù)，另一方面是投訴渠道的有限和艱難。在行業(yè)內(nèi)投訴，要經(jīng)過一系列的程序，關(guān)鍵是取證的難度，一人一車的學(xué)車模式，在沒有其他人作證的條件下是很難有效投訴的。

　　教練流動性形成惡性循環(huán)

　　惠達駕校有關(guān)負責(zé)人：目前南寧市有51家駕校，教練隊伍的管理并沒有一個統(tǒng)一的制度，所以就會出現(xiàn)在別的駕校被開除的教練到了另一家駕校就變成了“寶貝”，這就導(dǎo)致教練隊伍很難管理。建議建立制度，將教練違規(guī)的材料交送行業(yè)部門，使其受到相應(yīng)的處罰。

　　惠達駕校黎教練：現(xiàn)在的教練流動性形成了惡性循環(huán)，影響了整個教練隊伍的形象，也給行業(yè)帶來了損失，所以，主管部門對教練的警戒和處罰應(yīng)加大力度。

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