太原路考新規(guī)出臺(tái)：科目二電子路考

    太原路考新規(guī)定出臺(tái)，在太原駕駛員培訓(xùn)新規(guī)中明確說(shuō)明了太原科目二電子路考的相關(guān)規(guī)定，今后駕照考試電子評(píng)判和智能監(jiān)控，盡管如此，太原駕校學(xué)車費(fèi)大多沒(méi)有漲價(jià)。

　　日前，太原交警支隊(duì)車管所出臺(tái)駕駛員培訓(xùn)新規(guī)，今后學(xué)員在考試時(shí)需要獨(dú)立完成考試，考官將不再隨車，實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控和電子評(píng)判。這一規(guī)定，在其他一些省份兩年前就開始實(shí)施了，為的是讓考試更加規(guī)范，措施更加嚴(yán)格，目的是讓學(xué)員在駕校真正學(xué)到開車的技能，不是如以往的一些學(xué)員在駕校畢業(yè)領(lǐng)到駕駛證后都不敢上路開車。那么這項(xiàng)政策對(duì)學(xué)員及駕校有著怎樣的影響呢？記者進(jìn)行了走訪了解。

　　路考“辛苦費(fèi)”的分水嶺

　　新規(guī)實(shí)行的前后，在考試費(fèi)用上省城某單位做美編的劉女士和馬女士有著切身的感受。去年12月初兩人同時(shí)在體育場(chǎng)某駕校報(bào)名學(xué)車，劉女士一直跟著課時(shí)練習(xí)，在路考新規(guī)出來(lái)前參加的考試，按照以往不成文的規(guī)矩，在路考前，每人都得出100-200元的費(fèi)用，當(dāng)時(shí)在駕校的“授意”下，劉女士和其他學(xué)員一樣，抱著花錢買平安的心理，內(nèi)路考和外路考分別交了200元的“份子錢”。而馬女士由于年底單位工作忙，沒(méi)有趕上和劉女士一起考試，和其他5名學(xué)員趕上路考新規(guī)出臺(tái)后參加的考試，與劉女士不同的是她們沒(méi)有交那些所謂的考試“辛苦費(fèi)”，也沒(méi)人提及。

　　學(xué)員駕校都緊張

　　考官不隨車考試，由學(xué)員自己完成考試科目，對(duì)駕校、教練、學(xué)員都是以前沒(méi)有遇到過(guò)的，屬于摸著石頭過(guò)河。“我是1月8日參加的路考，前幾天聽到路考新規(guī)的消息后，心里沒(méi)底，還真有點(diǎn)慌了，為了考試能通過(guò)，一起練車的幾位同學(xué)也緊張了起來(lái)，大家都抓緊時(shí)間多練，考試前的幾天，我?guī)缀跏侨�天在駕校呆著，一有時(shí)間就上車，比以前練車的時(shí)間快翻倍了。幸好，努力沒(méi)有白費(fèi)，我們一起考試的同學(xué)全部一次性通過(guò)。”馬女士高興地對(duì)記者說(shuō)。

　　小店區(qū)西吳村一駕校的魏教練道出了同樣的話語(yǔ)：“新規(guī)定對(duì)我們教練來(lái)講，也有不小的壓力，必須對(duì)學(xué)員要求更嚴(yán)格，培訓(xùn)課時(shí)也得增加，必要的時(shí)候還得加加班，給不熟練的學(xué)員開開小灶。因?yàn)樾乱?guī)規(guī)定若學(xué)員未達(dá)到規(guī)定學(xué)時(shí)或駕駛技能不具備考試要求的，各駕校不得為其約考，考試不合格的比例直接影響到下次約考的人數(shù)，考試合格率成為決定駕校是否能生存的關(guān)鍵，因此我們不敢掉以輕心啊。”

　　大部分駕校學(xué)費(fèi)未漲

　　新規(guī)的出臺(tái)，駕校成本的增加是必然的，那么以盈利為目的的駕校是否在收費(fèi)上有所變化呢？記者以報(bào)名學(xué)車為由咨詢了太原市幾家駕校的的學(xué)費(fèi)，大部分駕校還沒(méi)有漲價(jià)的跡象，晉源區(qū)現(xiàn)代駕校的接待員介紹道，目前的學(xué)費(fèi)是3300元，和去年的價(jià)格一樣，另外杏花嶺區(qū)的時(shí)尚駕校的報(bào)價(jià)是3200元，沒(méi)有上漲。也有個(gè)別駕校悄然上漲了學(xué)費(fèi)，東山某駕校的價(jià)格由年前的3300元漲到了3750元。

　　太原市車管所一位負(fù)責(zé)人表示，目前，駕校的學(xué)費(fèi)是根據(jù)自己的實(shí)際情況制定，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定。補(bǔ)考費(fèi)則是執(zhí)行太原市車管所的統(tǒng)一規(guī)定：理論考試為60元、樁考和內(nèi)路為300元、外路為250元，若駕校再有其他費(fèi)用則屬于不合理收費(fèi)，學(xué)員可向車管所進(jìn)行舉報(bào)。

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