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許多駕駛者,在學(xué)車的時(shí)候大都都沒有學(xué)習(xí)過穿越隧道的駕駛技術(shù),這讓學(xué)員在實(shí)際駕駛中通過隧道時(shí),往往不知所措。上海高校駕校資深教練王師傅有三十年的駕駛經(jīng)驗(yàn),經(jīng)歷過各種道路情況。針對(duì)學(xué)員過隧道的問題,上海高校駕校王師傅給大家以下建議,希望能夠提高學(xué)員的隧道駕駛技巧。
一、進(jìn)入前要注意交通標(biāo)志或交通信息板,特別是限速標(biāo)志。汽車從洞外路段駛?cè)霑r(shí),人眼對(duì)黑暗適應(yīng)時(shí)間大約需要七八秒,此時(shí)駕駛員的視力下降,因而必須減速。有些長(zhǎng)隧道,前半部分路段為上坡,后半部分為下坡,由于這種縱坡結(jié)構(gòu),汽車駛出隧道的平均速度比駛?cè)肫骄俣燃s高每小時(shí)五至十公里。
二、通過一般道路的單車道隧道時(shí),應(yīng)隨時(shí)觀察對(duì)方有無來車,開啟前后車燈,一般不宜鳴號(hào)。通過高速公路上的隧道,也應(yīng)開燈行駛,目的是標(biāo)明車輛的位置,確定車距,防止追尾事故。
三、一般道路的雙車道隧道,應(yīng)靠道路右側(cè)以正常速度行駛,不得在洞內(nèi)變換車道,更不準(zhǔn)隨意超車。
四、由于各級(jí)公路的隧道都比洞外路面窄,特別是路肩的寬度是以最小基本寬度為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的。所以,隧道內(nèi)嚴(yán)禁隨意停車,以免交通阻塞。若汽車拋錨于隧道內(nèi),應(yīng)立即通知道口,設(shè)法將車輛拖出隧道,不得在洞內(nèi)檢修。
五、控制好汽車方向,嚴(yán)加注意隧道內(nèi)的交通狀況。駕駛員在進(jìn)入前要盡量通過各種手段了解隧道內(nèi)的交通狀況,以確保行車安全。另外,隧道的出入口外是氣流變化較大的地方,特別是在高速公路上,受側(cè)向氣流的影響,常常產(chǎn)生較大的側(cè)向力,使汽車突然改變行駛方向。
六、駕駛員必須注意這一點(diǎn)的影響,在降低車速的同時(shí),應(yīng)握緊方向盤,保持好行駛方向。
上海高校駕校作為上海的知名駕校,長(zhǎng)期以來為廣大學(xué)員提供高質(zhì)量的駕培服務(wù),贏得了學(xué)員的信賴。上海高校駕校的教練員更是個(gè)個(gè)好身手,多年來為上海帶出了大批優(yōu)秀駕駛員。上海高校駕校王師傅的隧道駕駛技巧,相信一定能夠讓學(xué)員輕松駕駛。
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