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科目二考試一直都是學(xué)員們最害怕的,也是很多學(xué)員默認(rèn)學(xué)車(chē)難點(diǎn)最多的科目。那么,科目二考試的學(xué)車(chē)難點(diǎn)在哪里呢?下面我們將找出科目二考試中的學(xué)車(chē)難點(diǎn)并進(jìn)行難點(diǎn)解析。
學(xué)車(chē)難點(diǎn)一、車(chē)速控制不好
學(xué)車(chē)練車(chē)時(shí)學(xué)員控制不好半離合的狀態(tài),車(chē)速過(guò)快。這一學(xué)車(chē)難點(diǎn)是很多學(xué)員都有的煩惱,離合松了車(chē)快、緊了車(chē)停。車(chē)停自然不必說(shuō),3秒內(nèi)無(wú)法重新開(kāi)動(dòng)就不合格;車(chē)快則將影響學(xué)員在修正方向時(shí)的反應(yīng)時(shí)間,無(wú)法在意識(shí)到即將違規(guī)的時(shí)候做出變更。
難點(diǎn)解析:這樣的情況,需要更多的使用和感受半離合狀態(tài),以控制車(chē)速。
學(xué)車(chē)難點(diǎn)二、看點(diǎn)不準(zhǔn)
與教練傳授點(diǎn)位不適應(yīng)。這個(gè)學(xué)車(chē)難點(diǎn)說(shuō)來(lái)很懸,但是也不難理解,每個(gè)人的身高、坐姿都不一樣,當(dāng)教練告訴你在什么時(shí)機(jī)做出相應(yīng)的反應(yīng)時(shí),往往會(huì)因?yàn)檫@些因素有偏差。如看見(jiàn)某線后打方向,因?yàn)槟惚救松砀吒?,提前看?jiàn)線,導(dǎo)致入庫(kù)失敗。
難點(diǎn)解析:面對(duì)這一學(xué)車(chē)難點(diǎn),要勤練習(xí),找到適合自己的點(diǎn)位。$$
學(xué)車(chē)難點(diǎn)三、壓線、掃線、壓庫(kù)角
在科目二考試中很多學(xué)員都會(huì)遇到壓線問(wèn)題,這一學(xué)車(chē)難點(diǎn)主要集中在倒車(chē)入庫(kù)和曲線行駛中,原因主要是由于方向盤(pán)打輪時(shí)機(jī)不當(dāng)造成的。
難點(diǎn)解析:解決這一學(xué)車(chē)難點(diǎn),最重要的是自己能夠判斷車(chē)輪與邊線的距離,適當(dāng)修正方向。
學(xué)車(chē)難點(diǎn)四、定點(diǎn)停車(chē)停不好
學(xué)車(chē)練車(chē)時(shí),定點(diǎn)停車(chē)停不好,關(guān)鍵是沒(méi)有掌握好停車(chē)的位置,這里最重要的還是停車(chē)的參照點(diǎn)位以及車(chē)速的控制。
難點(diǎn)解析:上坡時(shí)要壓好離合踏板,保持車(chē)速很慢,中途不能停車(chē)。上坡時(shí),看邊線在車(chē)頭的右側(cè)三分之一處,與邊線保持三十厘米的距離慢速前進(jìn)。定點(diǎn)時(shí)候,還是看左邊后視鏡下邊緣,當(dāng)后視鏡下邊緣與停車(chē)控制線重合時(shí)候,踩剎車(chē)、踩離合停車(chē)。
逐步攻克科目二考試中的這些學(xué)車(chē)難點(diǎn),科目二考試將不再難!
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