上海巴士驾校支招：疫情之后学员的主要疑虑点

　　現(xiàn)在國家在防范新冠疫情上面取得了巨大的成就，一批在防疫工作中做出杰出的貢獻的英雄（鐘南山等）也受到了國家的高度評價和獎勵。社會秩序也有序的恢復正常，不少人也期待在疫情之后開始學車之旅，但在駕校這邊卻未必能看到很多的報名，那么到底有哪些疑慮點阻礙了新學員的報名呢？

　　第一個疑慮：疫情到底結束了嗎？其實巴士駕校很多學員都會這么問，由于這個新冠病毒傳播能力，雖然經過國內將近8個月的奮戰(zhàn)已經控制住了疫情，但是在國外仍然處于一種失控狀態(tài)，一定程度上有可能會重新輸入國內導致重新爆發(fā)和流行。所以說大家都不能掉以輕心。做好基礎的防范工作（口罩、勤洗手），在學車的時候完全建立一人一車的理念，相信可以保證安全。

　　第二個疑慮就是價格過高的問題。特別是在一些大城市，學車的費用動不動就是四千五千以上，讓一些學員，特別是巴士駕校的大學生學員有些難以接受，因為他們本身的生活費用就不夠，如果還學車的話只能考慮價格更加實惠的駕校了。整體而言，價格會成為選擇駕校的一個因素，如果駕校方愿意對學員實行優(yōu)惠政策且提供好的服務的話，應該不是一個巨大的難題。

　　第三個疑慮就是可能需要辦理暫住證。雖然現(xiàn)在推行一證通考政策，也就是說只要有身份證就可以在當?shù)伛{校辦理報名，但可能部分區(qū)域仍然需要提供暫住證。這對部分學員來說可能是一個難題，需要到當?shù)氐能嚬芩M行咨詢，爭取能夠早日辦理出來，就能安心學車了。如果是大學生學員，可以直接向學校提出申請，看看能否使用綠色通道來快速辦理暫住證。

　　第四個疑慮就是駕考的難度了。不得不說每個地方駕考的難度還是有不同的，在一些大城市，駕考的難度是比較高的，比如說上海的科目二就有九項，而其他一些地方就只有五項，項目多意味著訓練的時間會被壓縮，學員需要花費更短的時間來熟練掌握項目，這就很考驗學員自我領悟能力和積極主動的學習態(tài)度了。等過了科目二，到了科目三，難度的變化就不大了，不斷的練習可以提升熟練度和學員的自信，同時為了保險起見還需要對科目三的路段進行提前研究，可以降低一些不確定因素造成的阻礙。總之，只要學到位了，時間也充裕的話一定是能考出來的。

　　學車有疑慮其實是很正常的，每個人都會進行權衡，最后做出最適合當下情況的選擇。學車是一個大趨勢，不管巴士駕校學員自己是什么態(tài)度，相信駕駛證在手一定會讓學員的人生獲得拓展和成功。

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