合肥驾校分享：科二科三最难解决的问题？

　　駕考的四個科目考試中，科一科四屬于理論考試，難度都不大，稍微花點時間就能過。難就難在科二科三，這兩項一直是學(xué)員最大的難關(guān)，有人認(rèn)為科二難，有人覺得科三難，那么這兩個哪個更難？都難在哪？一起來聽下合肥駕校是怎么分析的！

　　科二難點

　　1倒庫壓線

　　倒車入庫是很多學(xué)員的噩夢，因為該項目是掛科率最高的一個，大部分掛科的原因是因為離合和方向盤控制不好。很多學(xué)員對離合的控制能力不佳，經(jīng)常容易出現(xiàn)忽快忽慢的情況，引起車輛熄火問題。建議學(xué)員加強(qiáng)自己的車感，熟練判斷離合的半聯(lián)動狀態(tài)，這樣才能為考試帶來一個穩(wěn)定緩慢的車速。其次要掌握好方向盤，到點即打，不可猶豫，學(xué)會微調(diào)方向。

　　2坡道起步熄火、后溜

　　半坡起步也是科目二較難的一項考試，學(xué)員經(jīng)常會容易出現(xiàn)熄火溜車的情況，而問題多出在離合，跟倒車入庫一樣，一定要掌握離合半聯(lián)動的狀態(tài)，左腳抬至半聯(lián)動后，再松開剎車。如果到半聯(lián)動點后還不停上抬，就會熄火；另外起步不松手剎也是學(xué)員常犯的錯誤，需要多加注意。

　　科三難點

　　1加減擋操作不當(dāng)

　　加減檔操作是科目三中最難的一項，很多學(xué)員加減檔的時候經(jīng)常會手忙腳亂，油離配合不當(dāng)，檔位與速度不匹配，導(dǎo)致掛科。建議學(xué)員一定要加強(qiáng)加減檔的訓(xùn)練，強(qiáng)化自己的操作技巧，另外換擋要改掉低頭看檔位的壞習(xí)慣。

　　2直線走不直

　　直線行駛也是很多學(xué)員掛科較多的一個項目，為啥看似簡單的項目卻難倒那么多人？其實是因為對它的誤解，很多學(xué)員覺得直線行駛只要定住方向盤就可以，須不知直接造成跑偏壓線。直線行駛的關(guān)鍵是要將視線放遠(yuǎn)，利用路邊的參照物判斷車子是否偏離，再借助方向盤進(jìn)行調(diào)整，建議學(xué)員平常按照這樣的方法多多練習(xí)。

　　以上就是合肥駕校的分享，希望對各位有所幫助！最后祝各位學(xué)員順利通過考試！

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